Дата: 14.11.2012 16:52:21
Shepke (14 Ноя 2012 - 17:38) писал: На то он и "Везучий Журавль"

Но отбалансить можно
такой кстати фишкой - я ж так понимаю у нас пилоты морской авиации
не такие ассы что бы садить самолеты на АВ идущий 34 узловым ходом
и выполняющем противоторпедные маневры (молчу уж про погодные
условия). Т.е. для того что бы принять эскадрилию вернувшуюся с
бомбежки надо какое то время идти одним курсом и скоростью не более
10 узлов скажем (визуально полетная палуба позеленеет на
схематическом изображении корабля) . И вот тут как раз будет выбор
или подставляться под удар ЭМ или жертвовать эскадрилией у которой
бензин закончится скоро.
__Beard__: Вот это уже по теме. И дельно. Хотя, мы конечно же уже думали о
введении подобных ограничений (курс)... Не думали бы, гнать нас
нужно было бы из проекта... Конкретное решение зависит от
нескольких составляющих... Пока отложено.
pod7val (14 Ноя 2012 - 18:01) писал: Можно и здесь что-нить надыбать.
ТУТ и ТУТ
__Beard__: Именно оттуда черпаем половину инфо по снарядам... Но, за ссыль,
конечно же, пасиб...
