Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными
Дата: 05.02.2016 21:36:56
Gippo (05 Фев 2016 - 21:29): При всем уважении, Вас, уважаемый лидер, куда то не в ту
сторону потянуло.... Линия американских крейсеров практически вся
существовала в металле, а некоторые так и весьма большими
сериями. То же касается и эсминцев. На Клемсонах все
заканчивается? Да бросьте. Все только начинается. Вот с немцами и
Советами уже все сложнее. Зато с британцами будет легче-вот где
морская нация. Как и США и Япония. Остальных да, надо будет
придумывать, как с этим чумным
китайским Бенсоном Ло Янгом.
Umbaretz: Феникса не было, Николаса не было. Ну вот я и обрисовал как
труёвому несалфеточкнику играется. А Тайваню вполне железная
ветка рисуется. Из американских эсминцев. Но труёвые японофилы же
не жалуются на Конго.
Обоснование ввода Больших крейсеров (CB) на топ-левел. Не обязательно отдельным классом. Обновление 07.02.Объяснена разница между большими и линейными