Авиация. Обоснование ввода лёгких авианосцев как отдельного класса + Разбор геймплея на высоких уровнях и в рангах. Апдейт 01.02. Ракеты
Дата: 19.01.2016 12:31:09
DenDriver (19 Янв 2016 - 12:22): Таки любопытное чтиво. Итак: 1) Ручная атака в балансе. При
успешном использовании - вы получаете существенный буст в уроне по
вражеским группам. При неправильном - небольшой. Ну и сбитые
самолеты союзные - тоже нормально, ибо должен же быть риск. "Чистые
небеса" стали весьма странной наградой, которую теперь трудно
выбить, не спорю. Разработчики сами подтвердили, что подумают об
изменении. 2) На хайлвл БК уменьшен не зря, ибо из-за высокого дмг
они могли бы за один заход уничтожать по 5-6 групп, что не
позволило бы вражескому АВ вообще что-либо делать в воздухе. А так
- есть возможность воспользоваться КД ястребов и атаковать своей
ударкой. Так разработчик дал шансы ударным сетапам на атаку, даже
если в бою против него ПВО авик. Ну и ястребы являются неплохим
сдерживающим фактором. 3) Ам АВ сильны в ПВО, Яп АВ в ударку. Так
распределили сами разработчики. Менять число самолетов в группе нет
смысла. 4) А кто будет играть на этом классе? Ну вот я хочу играть
на Авике. И беру я Эссекс. У него есть и ястреб и ударка. Зачем мне
брать Индик, даже с апнутыми самолетами, но урезанным хп и не особо
сильным пво? Нет смысла в этом классе. Впрочем, это мое мнение.
bambarabum (19 Янв 2016 - 12:23): В общем, как я уже говорил ТСу, я всему руками и ногами ЗА то, что бы добавить класс эскортных/легких авианосцев (CVE/CVL). Это даст возможность создать чистейший класс поддержки. При этом, если выдать ястребам подвесное вооружение, будет возможность также наносить какой-никакой урон по вражеским ЭМам и КРам. Конечно, нужно будет ввести начисление опыта и кредитов за засвет, поддержку и повысить для данного класса рейты за сбитые самолеты. Уже накидал возможные ветки Япов, Амеров и Бритов, если разрабы когда-нибудь решаться на такой ход. Япония
США
Великобритания

Помимо этого всего, такое разделение авиков, существенно упростит набор техники для веток Франции и Италии.
Umbaretz: то есть сразу так - либо нельзя полностью сбить одну группу,
либо сразу сбиваем 6? а кто играет на лт в танках?
bambarabum (19 Янв 2016 - 12:23): В общем, как я уже говорил ТСу, я всему руками и ногами ЗА то, что бы добавить класс эскортных/легких авианосцев (CVE/CVL). Это даст возможность создать чистейший класс поддержки. При этом, если выдать ястребам подвесное вооружение, будет возможность также наносить какой-никакой урон по вражеским ЭМам и КРам. Конечно, нужно будет ввести начисление опыта и кредитов за засвет, поддержку и повысить для данного класса рейты за сбитые самолеты. Уже накидал возможные ветки Япов, Амеров и Бритов, если разрабы когда-нибудь решаться на такой ход. Япония

США

Великобритания

Помимо этого всего, такое разделение авиков, существенно упростит набор техники для веток Франции и Италии.
Umbaretz: о, ты, няша, сделал дерево. я его в пост перетащу, ок? а что
цвета значат? и у Колосса же под 50 самолётов, чо так низко? я
вообще думал о нём как о 7 уровне, Маджестик - 8й, а Кентавр уж
слишком поздний. А на 6й Unicorn.
Авиация. Обоснование ввода лёгких авианосцев как отдельного класса + Разбор геймплея на высоких уровнях и в рангах. Апдейт 01.02. Ракеты














