Космос и флот
Дата: 12.04.2017 14:22:27
LeopoldBloom:
12 апреля 1961 года
произошло одно из важнейших событий XX века: советский космонавт
Юрий Гагарин первым в истории совершил полёт в околоземном
космическом пространстве. В СССР и России этот день стал ежегодным
праздником — Днём космонавтики. С 2011 года он отмечается более чем
в 60 государствах мира как Международный день полёта человека в
космос. Поздравляем всех, кто с уважением относится к
истории, человеческому подвигу и космическим исследованиям. К
слову, в последних всегда значительное участие принимал горячо
любимый нами морской флот. Связь между космонавтикой и флотом очень
крепка, и о ней мы хотели бы вам рассказать подробнее.
Флот следит за космосом Ещё в 1957 году, задолго до полёта в
космос Юрия Гагарина, в связи с подготовкой к запускам первых
автоматических межпланетных станций типа «Марс» и «Венера», а также
пилотируемого космического корабля «Восток» начал создаваться так
называемый «космический флот». Идея его создания принадлежала
Сергею Королёву. Первые шесть судов, которые начали работу
до 1967 года, выглядели как обычные грузовые торговые суда.
Собственно, они и были таковыми, только внутри вместо груза на них
размещалась специальная аппаратура. Суда, которые были построены
начиная с 1967 года, уже существенно от них отличались. Их внешний
облик явно выдавал необычность назначения и привлекал к себе
внимание.
Флагман морского
космического флота НИС «Космонавт Юрий Гагарин». За всё
время существования этого флота в его состав входили 17
научно-исследовательских судов. В море они несли вымпел Академии
наук СССР, но фактически входили в состав 9-го Отдельного морского
командно-измерительного комплекса (9 ОМКИК), подчинённого Главному
управлению космических средств Министерства обороны СССР.
Флот участвовал во всех наиболее значимых событиях
космических программ СССР: Старт первой в мире автоматической
межпланетной станции «Венера». Первый в мире полёт человека в
космическом пространстве (полёт Юрия Гагарина). Запуски
автоматических станций к Луне, Венере и Марсу. Полёты
долговременных обитаемых станций «Салют» и комплекса «Мир».
Испытания беспилотного орбитального ракетоплана БОР-4.
Испытательный пуск тяжёлой ракеты-носителя «Энергия». Полёт
многоразового космического корабля «Буран».
Также суда
флота были причастны к большинству запусков на орбиту спутников
связи «Молния», «Радуга», «Горизонт», к запускам спутников военного
и научного назначения. Для обеспечения работы советской программы
лунных пилотируемых полётов в 1967–68 годах в состав флота были
введены пять специализированных судов. С 1990 по 2005 год все суда
«Звёздной флотилии» были проданы на слом, за исключением одного.
НИС «Космонавт Виктор Пацаев» продолжает находиться у причала Музея
мирового океана в Калининграде. Кроме Советского
Союза, подобный флот или отдельные суда подобного назначения были
ещё только у трёх стран. В США начиная с 1960 года существовало 25
судов, способных сопровождать космические программы. Сейчас их три,
самое новое вошло в строй совсем недавно — в 2012 году. Китай на
сегодня располагает четырьмя подобными судами, и одно судно
космического наблюдения есть у Франции. Флот спасает
астронавтов Помимо наблюдения за космическими аппаратами,
флот принимает активное участие в обеспечении безопасности их
посадок. Так уж получилось, что суша на нашей планете занимает
далеко не самую большую часть её поверхности. Шанс приводниться у
спускаемых аппаратов гораздо больше, чем приземлиться. Особенно это
относится к американской космической программе — их космодром на
мысе Канаверал расположен рядом с водой, районы посадки их
космических кораблей находятся в океане. К тому же у американского
флота еще со времен Второй мировой войны богатейший опыт по
спасению пилотов упавших в воду самолетов. Поэтому
неудивительно, что американские авианосцы принимали самое активное
участие в пилотируемой космической программе США.
Randolph: обеспечивал поиск после приводнения второго американского
астронавта В. Гриссома (21 июля 1961), а также Дж. Гленна,
совершившего первый орбитальный полет на корабле «Френдшип-7» (20
февраля 1962).
Interpid: обеспечивал посадку капсулы космического корабля «Аврора-7» (24 мая 1962).
Essex: обеспечивал посадку космического корабля «Аполлон-7» с тремя астронавтами на борту (22 октября 1968).
Yorktown: обеспечивал посадку спускаемого аппарата космического корабля «Аполлон-8», с тремя астронавтами, совершившими полет вокруг Луны (27 декабря 1968).
Hornet: осуществлял поиск и доставку на континент астронавтов Н. Армстронга, Э. Олдрина и М.Коллинза (экипаж «Аполлон-11») после их эпохального полета на Луну (24 июля 1969), а также обеспечивал посадку следующего космического корабля — «Аполлон-12» (24 ноября 1969).
Ticonderoga: привлекался для поиска в океане и доставки в США экипажей космических кораблей «Аполлон-16» (27 ноября 1972), «Аполлон-17» (19 декабря 1972) и «Скайлэб-И» (22 июня 1973).
Космос следит за флотом
Ещё об одном использовании космической составляющей в
деятельности флота стоит сказать отдельно. Речь о разведке. В
начале 1970-х годов увеличение возможностей спутниковой разведки и
связи привело к тому, что влияние космических средства на ход
военных действий на Земле значительно возросло. Одной из сфер
применения спутниковой разведки стало наблюдение за отдельными
кораблями и их соединениями в Мировом океане. Американский
флот, развернувший в начале 1970-х систему морской спутниковой
разведки NOSS (Naval Ocean Surveillance System — Военно-морская
система океанской разведки), хорошо представлял, какие проблемы для
его действий может создать развёртывание аналогичной системы
противником. Советский Союз, несомненно, имел и технические
возможности, и стимул для создания спутниковой системы морской
разведки. При наличии таковой ВМФ СССР в случае военного конфликта
мог существенно осложнить оперативное развёртывание американского
флота. Система космической разведки в СССР получила название
«Легенда». Это была более гибкая и универсальная, нежели
американская, система глобальной спутниковой морской космической
разведки и целеуказания. Помимо разведывательных функций, она
использовалась в том числе для наведения на цель атомных подводных
крейсеров с крылатыми ракетами проектов 949 «Гранит» и 949А
«Антей». Для обеспечения работы этой системы с 1970 по 1988 год
СССР запустил в космос несколько десятков спутников-разведчиков, в
том числе и с ядерными силовыми установками малой мощности.
Открытые пусковые
установки ракет «Гранит» Комплекс «Легенда» состоял из
спутников пассивной и активной разведки. Спутники пассивной
разведки УС–П были средствами радиотехнической разведки и вычисляли
координаты источников радиосигналов. Бортовое питание этих
спутников осуществлялось от солнечных батарей. Спутники активной
разведки строились вокруг обзорной РЛС, способной сканировать
поверхность с орбиты 270 км, и поэтому требовали мощного источника
энергии, которым был портативный ядерный реактор «Бук».
Самая быстрая почта — космическая! Ну и напоследок ещё один
факт, который связывает воедино флот, ракеты и… почту России. Речь
идёт о самой быстрой доставке почтовой корреспонденции с помощью
ракеты, выходящей в ближний космос. 7 июня 1995 года с
атомной подводной лодки «Рязань», находящейся в подводном положении
в Баренцевом море, была запущена ракета-носитель «Волна» с весьма
необычным грузом — комплексом научной аппаратуры и почтовой
корреспонденцией. Через 20 минут, пролетев более 9000 километров,
спускаемый модуль успешно приземлился на Камчатке. Это была самая
быстрая почтовая доставка в мире, и этот факт был зафиксирован в
Книге рекордов Гиннесса. Источник фотографий: wiki.wargaming.net.
12 апреля 1961 года
произошло одно из важнейших событий XX века: советский космонавт
Юрий Гагарин первым в истории совершил полёт в околоземном
космическом пространстве. В СССР и России этот день стал ежегодным
праздником — Днём космонавтики. С 2011 года он отмечается более чем
в 60 государствах мира как Международный день полёта человека в
космос. Поздравляем всех, кто с уважением относится к
истории, человеческому подвигу и космическим исследованиям. К
слову, в последних всегда значительное участие принимал горячо
любимый нами морской флот. Связь между космонавтикой и флотом очень
крепка, и о ней мы хотели бы вам рассказать подробнее.
Флот следит за космосом Ещё в 1957 году, задолго до полёта в
космос Юрия Гагарина, в связи с подготовкой к запускам первых
автоматических межпланетных станций типа «Марс» и «Венера», а также
пилотируемого космического корабля «Восток» начал создаваться так
называемый «космический флот». Идея его создания принадлежала
Сергею Королёву. Первые шесть судов, которые начали работу
до 1967 года, выглядели как обычные грузовые торговые суда.
Собственно, они и были таковыми, только внутри вместо груза на них
размещалась специальная аппаратура. Суда, которые были построены
начиная с 1967 года, уже существенно от них отличались. Их внешний
облик явно выдавал необычность назначения и привлекал к себе
внимание.
Флагман морского
космического флота НИС «Космонавт Юрий Гагарин». За всё
время существования этого флота в его состав входили 17
научно-исследовательских судов. В море они несли вымпел Академии
наук СССР, но фактически входили в состав 9-го Отдельного морского
командно-измерительного комплекса (9 ОМКИК), подчинённого Главному
управлению космических средств Министерства обороны СССР.
Флот участвовал во всех наиболее значимых событиях
космических программ СССР: Старт первой в мире автоматической
межпланетной станции «Венера». Первый в мире полёт человека в
космическом пространстве (полёт Юрия Гагарина). Запуски
автоматических станций к Луне, Венере и Марсу. Полёты
долговременных обитаемых станций «Салют» и комплекса «Мир».
Испытания беспилотного орбитального ракетоплана БОР-4.
Испытательный пуск тяжёлой ракеты-носителя «Энергия». Полёт
многоразового космического корабля «Буран».
Также суда
флота были причастны к большинству запусков на орбиту спутников
связи «Молния», «Радуга», «Горизонт», к запускам спутников военного
и научного назначения. Для обеспечения работы советской программы
лунных пилотируемых полётов в 1967–68 годах в состав флота были
введены пять специализированных судов. С 1990 по 2005 год все суда
«Звёздной флотилии» были проданы на слом, за исключением одного.
НИС «Космонавт Виктор Пацаев» продолжает находиться у причала Музея
мирового океана в Калининграде. Кроме Советского
Союза, подобный флот или отдельные суда подобного назначения были
ещё только у трёх стран. В США начиная с 1960 года существовало 25
судов, способных сопровождать космические программы. Сейчас их три,
самое новое вошло в строй совсем недавно — в 2012 году. Китай на
сегодня располагает четырьмя подобными судами, и одно судно
космического наблюдения есть у Франции. Флот спасает
астронавтов Помимо наблюдения за космическими аппаратами,
флот принимает активное участие в обеспечении безопасности их
посадок. Так уж получилось, что суша на нашей планете занимает
далеко не самую большую часть её поверхности. Шанс приводниться у
спускаемых аппаратов гораздо больше, чем приземлиться. Особенно это
относится к американской космической программе — их космодром на
мысе Канаверал расположен рядом с водой, районы посадки их
космических кораблей находятся в океане. К тому же у американского
флота еще со времен Второй мировой войны богатейший опыт по
спасению пилотов упавших в воду самолетов. Поэтому
неудивительно, что американские авианосцы принимали самое активное
участие в пилотируемой космической программе США.
Randolph: обеспечивал поиск после приводнения второго американского
астронавта В. Гриссома (21 июля 1961), а также Дж. Гленна,
совершившего первый орбитальный полет на корабле «Френдшип-7» (20
февраля 1962). Interpid: обеспечивал посадку капсулы космического корабля «Аврора-7» (24 мая 1962).
Essex: обеспечивал посадку космического корабля «Аполлон-7» с тремя астронавтами на борту (22 октября 1968).
Yorktown: обеспечивал посадку спускаемого аппарата космического корабля «Аполлон-8», с тремя астронавтами, совершившими полет вокруг Луны (27 декабря 1968).
Hornet: осуществлял поиск и доставку на континент астронавтов Н. Армстронга, Э. Олдрина и М.Коллинза (экипаж «Аполлон-11») после их эпохального полета на Луну (24 июля 1969), а также обеспечивал посадку следующего космического корабля — «Аполлон-12» (24 ноября 1969).
Ticonderoga: привлекался для поиска в океане и доставки в США экипажей космических кораблей «Аполлон-16» (27 ноября 1972), «Аполлон-17» (19 декабря 1972) и «Скайлэб-И» (22 июня 1973).
Космос следит за флотом
Ещё об одном использовании космической составляющей в
деятельности флота стоит сказать отдельно. Речь о разведке. В
начале 1970-х годов увеличение возможностей спутниковой разведки и
связи привело к тому, что влияние космических средства на ход
военных действий на Земле значительно возросло. Одной из сфер
применения спутниковой разведки стало наблюдение за отдельными
кораблями и их соединениями в Мировом океане. Американский
флот, развернувший в начале 1970-х систему морской спутниковой
разведки NOSS (Naval Ocean Surveillance System — Военно-морская
система океанской разведки), хорошо представлял, какие проблемы для
его действий может создать развёртывание аналогичной системы
противником. Советский Союз, несомненно, имел и технические
возможности, и стимул для создания спутниковой системы морской
разведки. При наличии таковой ВМФ СССР в случае военного конфликта
мог существенно осложнить оперативное развёртывание американского
флота. Система космической разведки в СССР получила название
«Легенда». Это была более гибкая и универсальная, нежели
американская, система глобальной спутниковой морской космической
разведки и целеуказания. Помимо разведывательных функций, она
использовалась в том числе для наведения на цель атомных подводных
крейсеров с крылатыми ракетами проектов 949 «Гранит» и 949А
«Антей». Для обеспечения работы этой системы с 1970 по 1988 год
СССР запустил в космос несколько десятков спутников-разведчиков, в
том числе и с ядерными силовыми установками малой мощности.
Открытые пусковые
установки ракет «Гранит» Комплекс «Легенда» состоял из
спутников пассивной и активной разведки. Спутники пассивной
разведки УС–П были средствами радиотехнической разведки и вычисляли
координаты источников радиосигналов. Бортовое питание этих
спутников осуществлялось от солнечных батарей. Спутники активной
разведки строились вокруг обзорной РЛС, способной сканировать
поверхность с орбиты 270 км, и поэтому требовали мощного источника
энергии, которым был портативный ядерный реактор «Бук».
Самая быстрая почта — космическая! Ну и напоследок ещё один
факт, который связывает воедино флот, ракеты и… почту России. Речь
идёт о самой быстрой доставке почтовой корреспонденции с помощью
ракеты, выходящей в ближний космос. 7 июня 1995 года с
атомной подводной лодки «Рязань», находящейся в подводном положении
в Баренцевом море, была запущена ракета-носитель «Волна» с весьма
необычным грузом — комплексом научной аппаратуры и почтовой
корреспонденцией. Через 20 минут, пролетев более 9000 километров,
спускаемый модуль успешно приземлился на Камчатке. Это была самая
быстрая почтовая доставка в мире, и этот факт был зафиксирован в
Книге рекордов Гиннесса. Источник фотографий: wiki.wargaming.net. Космос и флот














