Авики и их необходимость в игре.

Kirito______: Что то в формулах ничего про ХП нет, да и как то у разработчиков спрашивал, ответ был - "ХП справочно". Скрытый текст Общая схема определения вероятности (для текущего "тика" (это 140 мс)): 1. По следующей формуле определяется текущая эффективность ауры (Et): Et = Eb · Ek · N,   где Eb — базовая эффективность ауры; Ek — сумма значений всех коэффициентов-модификаторов для расчета текущего значения ауры; N — текущее количество самолетов в эскадрилье. 2. Среднее время жизни одного самолета в данной ауре вычисляется как базовое значение параметра самолета «среднее время жизни» деленное на текущее значение коэффициента «эффективность ауры». 3. С учетом времени уничтожения данной аурой предыдущего самолета эскадрильи рассчитывается максимальное количество расчетов-тиков для текущего самолета (на последнем тике самолет уничтожается).
Такая схема позволяет точно задавать общее расчетное время уничтожения всей (или необходимой части) эскадрильи в конкретной ауре и при этом вносит разнообразие во время уничтожения каждого конкретного самолета: если самолет был уничтожен через время, равное его среднему времени жизни, для следующего самолета максимальное время, когда он будет уничтожен, остается тем же, что и для предыдущего самолета; если самолет уничтожается раньше или позже своего среднего времени жизни, то на время уничтожения следующего вводится поправка, соответственно изменяющая максимальное время для уничтожения этого самолета. Так, для первого самолета эскадрильи, уничтожаемого аурой, максимальное количество тиков (Тм1) равно среднему времени жизни данного самолета при текущей эффективности ауры. Для следующих самолетов оно рассчитывается по формуле Тм = Тp — Кр + Тм1 / 2,   где Тм — максимальное количество тиков текущего самолета; Tp — значение Tм, использовавшееся для предыдущего самолета; Kp – номер расчета, на котором был сбит предыдущий самолет. 4. Текущее оставшееся количество расчетов-тиков, Т, определяется так: Т = Тм — Тр. 5. Вероятность (в процентах) уничтожения самолета для текущего расчета рассчитывается следующей формуле: V = 100 / Т. Т.е. вероятность для каждого расчета зависит от: количества уже проведенных расчетов – чем меньше осталось расчетов, тем больше вероятность. Но вероятность на последнем расчете не может быть более 90% — если по результатам последнего расчета в эскадрилье остались самолеты, расчеты для них продолжаются с постоянной вероятностью, равной 90%; текущей величины среднего время жизни одного самолета.