Оценка реальной силы авианосцев и как их сравнивать
Дата: 15.10.2013 07:49:04
flashfires (15 Окт 2013 - 01:36) писал: На это есть ряд ограничений, но это не запрещено и возможно.
Документ, на который я ссылаюсь, прямое этому доказательство.Black_Hunter: Ну это примерно как с содомией. Все вроде бы в курсе, что это
изврат, но содомитам это до одного места.
А потом удивляются - почему у
них содомиты линкоры взрывают. 
flashfires (15 Окт 2013 - 01:36) писал: 2. Является очевидным, что для таких работ большая высота ангара
является преимуществом, так как позволяет использовать потолочные
тали и погрузчики.Black_Hunter: КАКИМ образом?
АБСОЛЮТНО не является
очевидным. Вы реально не понимаете ЭТОЙ бредятины?
Шланг и цистерну с горючкой тягают под потолком талями? Или ракеты с бомбами тельфером возят? А потом сверху тыкают под крыло?
Я вам подброшу наводящих вопросов. Возможно, найдя на них ответы, вы сами поймете...
Какие операции по подготовке к взлету требуют применения потолочных талей и погрузчиков?
Каким образом (с помощью чего) на авианосце происходит заправка топливом самолетов?
Каким образом (с помощью чего) на авианосце происходит перемещение боезапаса к самолетам и подвеска на пилоны?
На всякий случай... Может даст пищу для размышлений. ;)





Шланг и цистерну с горючкой тягают под потолком талями? Или ракеты с бомбами тельфером возят? А потом сверху тыкают под крыло?
Я вам подброшу наводящих вопросов. Возможно, найдя на них ответы, вы сами поймете...
Какие операции по подготовке к взлету требуют применения потолочных талей и погрузчиков?
Каким образом (с помощью чего) на авианосце происходит заправка топливом самолетов?
Каким образом (с помощью чего) на авианосце происходит перемещение боезапаса к самолетам и подвеска на пилоны?
На всякий случай... Может даст пищу для размышлений. ;)





Оценка реальной силы авианосцев и как их сравнивать














