Геймплей на подлодках. Новое видео от капитана Alatriste

Ainen: Ну в общем посмотрел видево!(удалось захватить розетку, да)   Видево забавное, автору плюс. Проблемы показаны.   С другой стороны, общие комментарии(обрывчно выше уже было):   1.Сразу же предлагается двигаться только под водой. Учитывая систему видимости в игре, - достаточно спорное предложение: учитывая то, что те же японские эсминцы у нас светятся в особо печальных случаях километров с 5.5 +/-(и этак 2.7 с самолётов), - для ПЛ принимать большие значения, как минимум, не честно: даже самые слоники типа I-401 и т.п. по профилю, - совсем не даже низкоуровневые эсминцы. Были б в игре истребители, была бы конкуренция, но - увы. Другое дело что да, тут мы упираемся в грустный предел: если давать ПЛ честные, пропорциональные ЭМ(по пресловутому профилю) значения дальности засвета, - они вообще будут классом ниндзя-невидимок, которому погружение и не нужно вовсе. ИМХО это ещё и говорит о том, что дальности засвета косплеящих ниндзь японских ЭМ занижены до неадекватности: куда там пихать ПЛ в оставшийся промежуток, сохраняя разумные дистанции засвета, яхз. Но в целом, если гипотетически подвинуть самые малозаметные ЭМ хотя бы куда-то в сторону 7...7.5км(и не менее 4-4.5 с самолёта), - то диапазон значений в районе 4.9(для самых маленьких)...6.9(для самых больших) при пресловутых 2.7-3км с самолёта нам открывается. Меньше делать нереально, ПЛ будет светиться в надводном с той дистанции, с которой увернуться надводному кораблю уже просто нереально. Это перебор. Вскользь отмечу, что автор ролика с тех дистанций уже перископ видит. =) Но мы лёгких путей не ищем(пл-лобби!), и всё же заметим, что даже с заметным буруном перископ, - совсем даже не пл в надводном положении, и увидим мы его...ну, с километров 2-2.5.   В предложенной же логике с дистанциями засвета, - и скорости у нас становятся чуть другими. В среднем, 14-17 узлов для более-менее вменяемых ПЛ есть. Тут надо сказать, что раньше я сам считал такие скорости издевательством, но в рамках комплекса по выработке 110% невозмутимости под названием Аврора, которую вполне себе балансит на совсем не маленький Разлом, - им эту точку зрения перебить удалось: дойти оно сможет, в особенности если давать ПЛ респиться более свободно, чем прочим классам. Что, к слову, вполне логично.   2."отобрали гидроакустику", - ничего не имею против, но гидроакустика на полных ходах, - это новое слово в акустике ВМВ. На любых повышенных ходах корабль с акустикой услышит в первую очередь самого себя. Во вторую, - всех других любителей топить с тапочкой в пол, в достаточно значительном радиусе. И если первое условие относительно легко преодолимо(относительно, потому что львиная доля эсминцеводов вообще о наличии разных ходов не знает), то второе может вызывать сильные затруднения.   3.трололо на тему допущения: вообще, ПЛ проекта XXVII построены таки были. Так что диапазон скоростей другой, пусть это и не очень важно(типовые топовые скорости под водой - в районе всё теж хе 17-20у).   4.попытка маневрирования на крейсер: "кормовыми" мог бы. ;) Кроме того, маневренность ПЛ, учитывая игровые условности, всё же сильно недооценена. Как минимум, тех из них что поменьше. С ней(маневренностью) там всё неплохо было. Ну или с маневром прочих классов, где он капитально завышен, придётся что-то делать.