Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Линкор "Проект 24"

Дата: 03.10.2012 19:21:55
Просмотр сообщенияBlack_Hunter (03 Окт 2012 - 19:02) писал: Даладна :Smile_smile:
Б-17, Б-25, Ланкастеры, Не-111, А-20, Ю-88 (и вашим и нашим), "Сандерленд", "Кондор" Фв-200, До-17 (тоже и вашим и нашим). Другое дело, что в море они редко пересекались, ибо американцы с англичанами чаще всего по базам работали, а не по кораблям в открытом море. Но немецкие потрудились вполне серьезно. Одни только "Кондоры" сколько шухеру навели в свое время.

Ainen: А теперь методы их работы.
Отдели "мух от котлет" - линейных бобров от всевозможных пикировщиков, торпедоносцев, топмачтовиков и т.п.
Для пересекаюбщихся пунктов - сравни эффективность в разных ипостасях.
Кондор наделал шухеру в первую очередь как стратегический разведчик. Эффект от собственно бомбардировок Кондоров...скромен.
Сандерленд - противолодочник в первую очередь, атаковать себя днём боевые корабли  ЛЛ-ок быстро и надёжно отучили.
Работали англо-американцы всюду.
Другое дело, что мощнейшая немецкая МЗА конца войны вкупе с стабильно хреновой видимостью(ровно как и наоборот, для союзных конвоев после 43 года на Севере) превращало авиационные атаки конвоев в очень кровавые мероприятия.
p.s. А вообще - для продолжения беседы про особенности общения кораблей с ударной авиацией в этих наших Европах(и Северных, и не очень, и СЗМ)-нужно отдельную темку пилить.

Реклама | Adv