Дерево развития английский кораблей
Дата: 05.09.2012 21:49:46

Ainen: Да, Танк суть верно всё написал.
Даже чуть уточню-я люблю пейпершипы(у меня их тоже много), просто я считаю, что их не должно зашкаливать.
Это приводит к некоторым, скажем так, некрасивостям (R->QE->Nelson->KGV как очевидный пример), но мне так больше нравится.
В конце концов, танки не дают тут реального примера для подражания, ибо в деревьях имеются все подходы: это и дробление на прототипы(к примеру, T95/T28/T28 prototype), и прыжки туда-обратно по стилю игры(Tiger-P -> VK4502A -> VK4502B), и, экхм, сочетание всего сразу(Объект 212->Объект 261: тут и не особая конструктивная логика, и геймплейная, и оба - пейпершипы; ну или там будущее СУ-122-54 => Об. 263, с тем же "набором"), и даже приоритет реальным машинам над более подходящими прототипами по соображениям известности.
Даже чуть уточню-я люблю пейпершипы(у меня их тоже много), просто я считаю, что их не должно зашкаливать.
Это приводит к некоторым, скажем так, некрасивостям (R->QE->Nelson->KGV как очевидный пример), но мне так больше нравится.

В конце концов, танки не дают тут реального примера для подражания, ибо в деревьях имеются все подходы: это и дробление на прототипы(к примеру, T95/T28/T28 prototype), и прыжки туда-обратно по стилю игры(Tiger-P -> VK4502A -> VK4502B), и, экхм, сочетание всего сразу(Объект 212->Объект 261: тут и не особая конструктивная логика, и геймплейная, и оба - пейпершипы; ну или там будущее СУ-122-54 => Об. 263, с тем же "набором"), и даже приоритет реальным машинам над более подходящими прототипами по соображениям известности.
Дерево развития английский кораблей