Красота в деталях: интервью с моделистом Ли Вон Хоэем

Agent_Krieg: Командиры! Специально для вас мы подготовили интервью с известным мастером-моделистом корейцем Ли Вон Хоэем. Он любезно ответил на наши вопросы и поделился фотографиями своих работ. Давайте насладимся творчеством этого фаната кораблей вместе! И не забудьте посетить раздел на нашем форуме, посвящённый моделированию.     Расскажите о себе. Где вы живёте, чем занимаетесь?  Я живу в городе Кёнджу, Республика Корея. Работаю в университете Донгук, пишу докторскую диссертацию по ядерной энергии.    Что побудило заняться моделированием на военно-морскую тематику?  В 1988 году, когда мне было девять лет, я увидел в магазине модель авианосца USS Enterprise (CVN-65). Его величественный вид произвёл на меня сильное впечатление. Тогда я твёрдо решил, что сделаю подобную модель, когда стану старше. Позже, в 1991 году, когда шла война в Персидском заливе, я увидел по телевизору линкор USS Missouri. Его вид поразил меня! Модель этого корабля мне тоже захотелось сделать.   Я рос в небогатой семье, и мне не покупали пластмассовые модели. Поэтому, когда я вырос и у меня появилось больше денег и свободного времени, я решил исполнить свою детскую мечту.    Что вам нравится больше всего: разрабатывать концепцию, создавать модель или любоваться результатом?  Всё. Но, если выбирать, остановлюсь, пожалуй, на проработке концепции.  Одна и та же модель может получиться очень по-разному в зависимости от выбранной концепции. Скажем, вместо того чтобы сделать USS Enterprise (CV-6) более красивым и детальным, я бы предпочёл подчеркнуть его изношенный, отчаянный вид после месяцев боевых операций по всему Тихому океану. Так происходит общение между моделистом и аудиторией.  Один из моих любимых подходов заключается в том, чтобы показать жестокость войны, противопоставляя красоту природы суровому, мрачному виду военного корабля. Хотя на диорамах изображены военные сцены, все они имеют антивоенную направленность.      Как давно вы занимаетесь моделированием?  Уже три года. И с самого начала делал только военные корабли. Другие жанры меня не интересуют.    Сколько времени уходит на одну модель?  Всё зависит от корабля. На создание модели линкора или авианосца в масштабе 1:350 уходит от трёх до шести месяцев. На небольшие корабли в масштабе 1:700 — около 2–4 недель. Подлодки в масштабе 1:350 я собираю за неделю.     Где вы черпаете вдохновение для своих работ?  Смотрю «Википедию» и ищу картинки через Google. В основном я делаю диорамы, поэтому внимательно читаю о морских сражениях в интернете. Ознакомившись с историей участия корабля в боевых действиях, придумываю концепцию новой модели на основе фотографий и описаний.               Расскажите об основных этапах создания модели.  Сначала с помощью малярной ленты и шпателя я намечаю, где будут изображены заклёпки и сварные швы. На этом этапе я наношу на корпус следы ржавчины, грязи и слезшей краски. Чтобы повысить уровень детализации модели, использую фототравление и детали из смолы.  Для диорам нужна основа. Если в диораме используется эпоксидная смола, для неё сначала следует подготовить форму. Чтобы воссоздать морскую воду, нужно размешать прозрачный мягкий состав эпоксидной смолы. Волны я создаю с помощью специального геля. Также добавляю светодиоды.                   Что самое сложное при создании модели?  Если это модель лишь одного корабля, самое сложное — мелкие детали и текстуры. Но когда я работаю над диорамой, мне приходится продумывать, как лучше передать замысел, как расположить корабль и другие объекты, в какие цвета их окрасить. Также я добавляю торпеды и различные спецэффекты (например, эффект взрыва), что тоже довольно сложно. Поэтому этап проектирования самый сложный, на него уходит больше всего времени.  Процесс сборки модели занимает меньше времени. Диорамы не должны быть слишком большими, поэтому приходится прикидывать их размер, вес и стоимость материалов. Поскольку я выставляю свои модели на выставках, нужно обдумывать и их транспортировку.  Принимая во внимание все практические аспекты, я обдумываю, как расположить модель корабля и другие объекты, нанести окраску и эффект ржавчины и как уместить всё это в заданной основе для диорамы. Только в таком случае аудитория оценит мои работы.  Что касается специальных эффектов, здесь возникает ещё больше вопросов. Смогу ли я должным образом передать желаемый эффект? А если делаю что-то впервые, как вообще организовать работу? Какие материалы использовать, чтобы воссоздать задуманную сцену? Я перепробовал множество приёмов, прежде чем смог воссоздать эту сцену:     Три года назад я нарисовал торпеду (ту, что на фото модели сверху). Год спустя использовал прозрачный пластмассовый стержень, чтобы показать её. Для передачи всплеска на воде я использовал глину. Год назад я сделал торпеды, снова используя пластмассовый стержень, а пламя воссоздал с помощью светодиодов. Этой весной я обнаружил, что торпедный след можно реалистично показать с помощью ваты и пластмассового стержня. Затем у меня получилось сделать реалистичные торпеды и эффекты взрыва. Тот же метод — стержень и вата — я использовал для демонстрации пуска торпед с подводной лодки. Основываясь на имеющемся опыте, я воспользовался ватой и светодиодами для воссоздания взрывов под водой и сделал новую диораму. Описанную диораму мне захотелось сделать после просмотра фильма «Ю-571». Но с момента создания первоначального проекта до завершения работы над моделью прошло около трёх лет. Зачастую мне не удаётся сделать желаемую диораму с первой попытки, поскольку у меня не слишком хорошо получается создавать нужные эффекты. Поэтому я иногда делаю диорамы просто для того, чтобы попрактиковаться. И затем, набив руку, создаю ту самую, которую задумал.  Если что-то сделано неверно на этапе проектирования, вся работа заканчивается ничем. Так я испортил множество моделей. Поэтому этап проектирования самый ответственный.           Какие советы можете дать начинающим моделистам?  Новичков может напугать буквально всё: создание эффекта износа, детализация модели, работа над диорамами. Я думаю, главное — подход к работе. Конечно, полезно читать о приёмах моделирования в интернете и журналах, но важнее всего делать всё своими руками. Быстрее всего научишься, если будешь смело браться за дело, осваивая различные методы.  Неудачи — важная часть работы: они помогают приобрести необходимые навыки и не совершать ошибок в дальнейшем. Если вы можете исправить любую оплошность, вы больше не новичок, а профессиональный моделист. А для этого нужно не бояться экспериментировать. Без попыток не будет неудач, а без неудач нельзя улучшить свои навыки.  В этом деле нельзя потерпеть фиаско, любая неудача — путь к успеху. А если вы гонитесь за лёгкой победой, это и есть провал.     Вы играете в World of Warships? Если да, какой ваш любимый корабль?  Я давний фанат World of Warships, это великолепная игра. К сожалению, у меня слишком старый компьютер для современных игр, поэтому я только смотрю видеоролики о том, как играют другие. Так что у меня нет любимого корабля в игре. Но вообще я особенно восхищаюсь линкорами Iowa. Они мощные и выглядят великолепно, а также имеют некоторое отношение к моей родине — Корее. Могу с уверенностью сказать, что это лучшие корабли в мире. А самым красивым военным кораблём я считаю итальянский линкор Roma.