[Supertest] Nuevo "Fiordos" y nuevo mapa "Lillehammer"

Felipe6666Original: ¡Saludos, Comandantes!   En el día de hoy, ingresan al Supertest una nueva versión del mapa Fiordos y un prototipo de un nuevo mapa llamado Lillehammer.   Fiordos   Imágenes     Nuestro objetivo es ajustar las zonas del centro y norte del mapa. Queremos mejorar la jugabilidad en estas zonas sin alterar las posiciones clave usuales y el diseño. Además, queremos hacer que los los vehículos se distribuyan a lo largo del campo de batalla para evitar que se concentren todos en la sección K5.   Rediseñaremos la zona de la cascada en la parte superior del mapa, el lugar en donde suelen colisionar ambos equipos. Planeamos dar más posibilidades al equipo del oeste:   Agregaremos un nuevo pasaje a la cascada entre las secciones A5 y A7. Será complicado dipararle a larga distancia a los vehículos que utilicen este nuevo pasaje, pero también les tomará más tiempo alcanzar la cascada. Para que el ataque sea efectivo y logren ocupar la cascada, el equipo oeste deberá atacar por A5-A7 y luego continuar por el camino habitual de las secciones C6 y C7. Por este nuevo pasaje, el equipo oeste recibirá una nueva posición defensiva (similar a la del sector F8) en los sectores A5 y A6. Esta posición les permitirá soportar el ataque del equipo enemigo si es que fallan en lograr el control sobre la parte superior del mapa. Agregamos más objetos al centro del mapa. No serán un obstáculo en el campo de batalla, pero ofrecerá más lugares para protegerse una vez detectados y evitar la destrucción inmediata. Las líneas C y D tendrán ahora más posiciones. Por ejemplo, habrá un pozo que permitirá protegerse del fuego enemigo luego de ser detectado en la parte superior del mapa. La intención es que este nuevo elemento divida el espacio en el campo de batalla, que solía ser muy abierto y peligroso para ambos equipos. Ahora esta nueva característica hará que los combates se desarrollen a larga distancia gracias a estas posiciones de cobertura. La colina en la sección D6 será rediseñada. Será útil como posición de disparo y detección pasiva. Además, será más sencillo evitar el fuego enemigo una vez que sean detectados. La sección B2 incorporará una posición similar a la de la sección J9 (la de la base ubicada en la península). Anteriormente, no podían aprovecharse todas las posiciones defensivas. Sin embargo, la nueva posición será relativamente pequeña y está muy expuesta al fuego enemigo.   Lillehammer   Imágenes     Sí, tiene un nombre complicado incluso para un prototipo, pero quizás no vea nunca la luz. La realidad es que depende de su opinión. Es solo un prototipo y con su parecer definiremos su destino. Depende totalmente de ustedes.   Más que un prototipo, es un experimento. Queremos evaular cómo se comportan los vehículos de World of Tanks en espacios abiertos que no cuentan con un camino a a seguir definido y cuyo escenario de batallo está estrictamente vinculado con las diferencias de terreno. El mapa es de 1000x1000.   Las bases están puestas en posiciones poco comunes: en los sectores J2 y J9. Estas posiciones beneficiarán a todos los tipos de vehículos: los pesados y vehículos lentos en general no tendrán que esperar mucho tiempo para enfrentarse a sus enemigos sobre la línea K. El resto de los tipos de vehículos dispondrán de todo el mapa para encontrar su lugar y evitar situaciones de disparo cercano contra vehículos muy blindados. Así es como pretendemos que funcione:   El encuentro de pesados. El punto de encuentro de los pesados se ubica sobre la línea K (a ambos lados). Hay dos túneles entre los sectores K4 y K7. Son una buena defensa para el fuego de artillería, una buena posición para angular el blindaje y también para atacar al enemigo de frente. Todo para lo que fueron concebidos los pesados. Sin embargo, esta parte del mapa no está aislada: los túneles se dividen en dos con hay un espacio entre ellos. Este espacio permite apoyar a los aliados que se encuentran cerca del centro del campo de batalla. Si atacar de frente es muy aburrido para ustedes, hay una posición oculta cerca del final de los túneles: un lugar perfecto para maniobrar. Tomar el control de esta parte les permitirá capturar la base enemiga o ayudar a sus aliados en el centro. Pesados y medianos móviles. Estas bestias ágiles puede batallar aprovechando su movilidad en la parte superior del mapa. Las líneas A y B y esquinas en las columnas 5 y 6 cuentan con todo lo necesario para esta tarea. Las ubicaciones son peligrosas, pero controlarlas les dará un abanico de opciones para ocasionar daño. Sean audaces, pero cautelosos también. El centro. Los tanques ligeros pueden sacar provecho de esta sección para detectar enemigos. Los vehículos de soporte rápido pueden acercarse a las posiciones enemigas desde aquí. Utilicen el agua para ocupar la colina central ubicada en las secciones D5 y D6. Esta posición es excelente como puesto de observación, pero es muy peligrosa dado que hay una sola forma de llegar a ella, ¡y no tiene un camino de regreso! La velocidad al transitar sobre el agua es casi igual y esta posición es perfecta para vehículos rápidos. Posiciones de antitanques. Los cazatanques clásicos pueden ocupar las secciones J1, G3, E2 y D1 (las secciones simétricas corresponden al otro equipo). De acuerdo a la posición que elijan, pueden enfrentar al enemigo desde distintas direcciones. Artillería. Este tipo de vehículo no podrá disparar de forma eficaz si permanece en un solo lugar. Por el contrario, debe buscar posiciones de tiro ventajosas y seguras. Tengan en cuenta que el mapa es abierto y que los ligeros pueden detectarlos. Traten de cambiar de posición constantemente. Si no siguen estas recomendaciones, su cobertura no será muy efectiva que digamos. La detección rápida trae consecuencias aparejadas. Como el mapa es abierto, hay altas posibilidades de que sean detectados y destruidos rápidamente. Esta es la característica principal, y también la más complicada y controvertida, que queremos probar. Todos los vehículos que se dirijan a la parte superior del mapa corren el riesgo de recibir disparos en sus laterales. Crear situaciones para dañar al enemigo en los promeros momentos de la batalla y crear también situaciones para evitarlo es elemental en nuestro juego. Lo mismo va para el combate cercano alrededor de una roca o descender de una montaña a toda velocidad.   Incorporaremos los cambios hechos a Fiordos de acuerdo a los resultados de las pruebas, pero ustedes decidirán el destino de Lillehammer. Por favor, dejen sus opiniones sobre este nuevo prototipo. Tomaremos en cuenta sus opiniones para qué camino seguir.   ¡Mucha suerte en sus batallas!