Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Pz.Kpfw.KV I 753 (r) (КВ-1, Звезда)

Дата: 08.05.2015 11:41:43
Просмотр сообщенияsnake_gti (08 Май 2015 - 09:47) писал: 1. Трос сделан из стальной проволоки и обожжен до черноты, рыживатый оттенок приобрел после тонировки Old Rust. Я полагал, что ржавчина будет там уместна. Чем тогда лучше тонировать? Либо нужно пройтись сверху еще чем-то? 2. Грязь лучше делать несколькими цветами? Тогда как лучше, использовать оттенки одного цвета, т.е. играть только разной светлотой? Либо комбинировать несколько цветов, например серый и коричневый? 3. На надгусеничных полках пыль есть, но выглядит она как-то однородно, нет контраста. Насыпать пигмента в стык полки и корпуса? 4. На самом деле потертость на катках и беговая дорожка есть, просто светло-серая пыль "съела" визуальный эффект. Меньше пылить? 5. Использовать более темную ржавчину или не весь патрубок ржавить, а только небольшую часть у выхлопного отверстия?   Буду благодарен если ответите! Думаю, не мне одному это будет интересно, поэтому и написал не в личку, а здесь.

gralexxl: 1) На практике тросы были черного или стального темного цвета. На них может быть легкий налет ржавчины, масла и пыли (и их смеси). Яркая ржавчина возможна на старом тросе, который на улице лежал. 2) Лучше всего смотреть на реальную строительную и современную военную технику, цветных фото много в сети. Разнообразие оттенков и их насыщенность = реализм. 3) Сыпать пигмент надо осторожно, я предпочитаю использовать масло или темперой, в которые можно добавить пигмент. 4) Да 5) Опять же, смотреть на реальную технику.

Реклама | Adv