Pz.Kpfw.KV I 753 (r) (КВ-1, Звезда)
Дата: 08.05.2015 11:41:43
snake_gti (08 Май 2015 - 09:47) писал: 1. Трос сделан из стальной проволоки и обожжен до черноты,
рыживатый оттенок приобрел после тонировки Old Rust. Я полагал, что
ржавчина будет там уместна. Чем тогда лучше тонировать? Либо нужно
пройтись сверху еще чем-то? 2. Грязь лучше делать несколькими
цветами? Тогда как лучше, использовать оттенки одного цвета, т.е.
играть только разной светлотой? Либо комбинировать несколько
цветов, например серый и коричневый? 3. На надгусеничных полках
пыль есть, но выглядит она как-то однородно, нет контраста.
Насыпать пигмента в стык полки и корпуса? 4. На самом деле
потертость на катках и беговая дорожка есть, просто светло-серая
пыль "съела" визуальный эффект. Меньше пылить? 5. Использовать
более темную ржавчину или не весь патрубок ржавить, а только
небольшую часть у выхлопного отверстия? Буду благодарен если
ответите! Думаю, не мне одному это будет интересно, поэтому и
написал не в личку, а здесь.gralexxl: 1) На практике тросы были черного или стального темного цвета. На
них может быть легкий налет ржавчины, масла и пыли (и их смеси).
Яркая ржавчина возможна на старом тросе, который на улице
лежал. 2) Лучше всего смотреть на реальную строительную и
современную военную технику, цветных фото много в сети.
Разнообразие оттенков и их насыщенность = реализм. 3) Сыпать
пигмент надо осторожно, я предпочитаю использовать масло или
темперой, в которые можно добавить пигмент. 4) Да 5) Опять же,
смотреть на реальную технику.
Pz.Kpfw.KV I 753 (r) (КВ-1, Звезда)














