«В командирской рубке». «Объект 704». Часть 2
Дата: 30.12.2013 23:26:57
The_Chieftain: (Computer translation!)
I have been in enough tanks that I know to try to adjust the seat! Of course, if it's stuck or the control broken, there is not much I can do about it. The comment about IS-4 does have some validity, but seat up or down does not change the length of my leg from the pedal to the knee. With Obj 704 that question does not apply. With the seat in that position I could not drive it either using periscope or with my head out the door. Apparently a book by Solyankin states the following: Field testing showed rather cramped work conditions for the crew due to heavilly sloped frontal and side armor of SPG and big recoil of a gun (900mm) and with placement of a driver inside of SPG. High sitting position of a driver and usage of only one looking device by him (that was placed in the roof of a hul) led to decreasing of field of view. Additionally, working conditions of a driver were worsened by high oscillatons of SPG on move If true, the Obj 704 really was cramped, even by Soviet standards of the time. / (Компьютер перевода!)
Я был в достаточно танков , которые я знаю , чтобы попытаться отрегулировать сиденье ! Конечно, если он застрял или контроль сломан, там не так много я могу с этим поделать. Комментарий о IS- 4 , есть доля правды , но усадить вверх или вниз не меняет длину моей ноге с педали до колена. С Obj 704 , что вопрос не относится . С места в этой позиции я не мог вести это либо с помощью перископа или моя голова за дверь . Видимо книга Solyankin говорится следующее : Полевые испытания показали довольно тесно условий работы экипажа за счет heavilly наклонной фронтальной и боковой брони SPG и большой отдачи пушки ( 900 мм ) и с размещением водителем внутри SPG . Высокое положение заседание водителем и использования только одной ищет устройство по ним ( которая была помещена в крыше Hul ) привело к снижению поля зрения . Кроме того, условия работы водителя усугублялись высоким oscillatons из СПГ на ходу Если это правда,Obj 704 действительно был ограничен , даже по советским меркам того времени .
I have been in enough tanks that I know to try to adjust the seat! Of course, if it's stuck or the control broken, there is not much I can do about it. The comment about IS-4 does have some validity, but seat up or down does not change the length of my leg from the pedal to the knee. With Obj 704 that question does not apply. With the seat in that position I could not drive it either using periscope or with my head out the door. Apparently a book by Solyankin states the following: Field testing showed rather cramped work conditions for the crew due to heavilly sloped frontal and side armor of SPG and big recoil of a gun (900mm) and with placement of a driver inside of SPG. High sitting position of a driver and usage of only one looking device by him (that was placed in the roof of a hul) led to decreasing of field of view. Additionally, working conditions of a driver were worsened by high oscillatons of SPG on move If true, the Obj 704 really was cramped, even by Soviet standards of the time. / (Компьютер перевода!)
Я был в достаточно танков , которые я знаю , чтобы попытаться отрегулировать сиденье ! Конечно, если он застрял или контроль сломан, там не так много я могу с этим поделать. Комментарий о IS- 4 , есть доля правды , но усадить вверх или вниз не меняет длину моей ноге с педали до колена. С Obj 704 , что вопрос не относится . С места в этой позиции я не мог вести это либо с помощью перископа или моя голова за дверь . Видимо книга Solyankin говорится следующее : Полевые испытания показали довольно тесно условий работы экипажа за счет heavilly наклонной фронтальной и боковой брони SPG и большой отдачи пушки ( 900 мм ) и с размещением водителем внутри SPG . Высокое положение заседание водителем и использования только одной ищет устройство по ним ( которая была помещена в крыше Hul ) привело к снижению поля зрения . Кроме того, условия работы водителя усугублялись высоким oscillatons из СПГ на ходу Если это правда,Obj 704 действительно был ограничен , даже по советским меркам того времени .
«В командирской рубке». «Объект 704». Часть 2