Чтобы помнили
Дата: 05.12.2013 08:51:46
Kohlenklaw (05 Дек 2013 - 09:35) писал: Спасибо за ссылку.Когда решил собрать модельку, тоже столкнулся с отсутствием вменяемой техдокументации. НО! МС-1 на постаментах "восстанавливались" с участием военных ведомств, а уж не поверю, что, если бы захотели, те не нашли бы её для своих. Второе - со связями и деньгами ВГ, думаю, достать документацию вполне реально(если, конечно, вообще эта документация ими ещё не добыта).
Taranov: Вы очень оптимистично смотрите на ситуацию. К изготовлению
полноразмерных макетов и восстановлению из руин техники я имею
прямое отношение. Причем в основном с позиции конструкторской
документации. Так вот, из всех машин, восстановленных на Поклонке с
2008 по 2013 годы, комплект документации был на одну машину - Т-60.
Да и то документация эта не очень-то была похожа на реальную
машину. И так почти со всей документацией. А работал я, на всякий
случай, на головной музей Минкульта по ВОВ.
А с деньгами ВГ, без денег ВГ, все, что сейчас есть по МС-1 - это приложения к руководству, схемы без размеров в формате А3. Причем эти схемы - копии чертежей, и они реальной машине не совсем соответствуют. Именно полноценных чертежей, тем более ходовой, нет. РГВА и Кубинка - это разные ведомства, кроме всего прочего.
А с деньгами ВГ, без денег ВГ, все, что сейчас есть по МС-1 - это приложения к руководству, схемы без размеров в формате А3. Причем эти схемы - копии чертежей, и они реальной машине не совсем соответствуют. Именно полноценных чертежей, тем более ходовой, нет. РГВА и Кубинка - это разные ведомства, кроме всего прочего.
Чтобы помнили