Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам - 9

Дата: 19.01.2015 15:39:32
Просмотр сообщенияKampfGeist (19 Янв 2015 - 14:58) писал: Уважаемые разработчики: 1. Имеются ли варианты замены JgPz E-100 на что-то реальное, по аналогии с заменой WT E-100? 2. Существует ли на сегодня достаточно информации для того, чтоб из веток, в которых собраны несколько разных по назначению машин, создать отдельные полноценные ветки? Пример: в одной из веток ПТ СССР собраны как штурмовые орудия (СУ-122, СУ-152, ИСУ-152), так и противотанковые (СУ-85, СУ-100). У немцев есть ветка полностью бронированных ПТ, ПТ с открытой рубкой, и есть несколько штурмовых орудий, которые ни туда ни сюда. 3. Есть ли варианты с переводом машин, вынужденно находящихся в несвойственных им ветках, обратно в родные ветки. Пример - Т30. 4. Имеются ли варианты замены орудий, не имеющих никакого отношения к машинам, в которых они установлены? Пример - топ-орудие КВ-4. 5. Почему для апа ЛТ было решено улучшить им именно скорость сведения и разброс от стрельбы на ходу? Не смешиватся ли задачи ЛТ и СТ таким образом и не создаст только новых проблем с популярностью/непопулярностью классов техники, которые должны иметь в бою свои уникальные задачи? 6. Нерф пробития некоторых машин 8-10 уровней будет за счет просто срезания исторической бронепробиваемости или за счет ввода других снарядов и орудий? 7. Прорабатываются ли варианты приведения машин к историческому бронированию и бронепробиваемости за счет изменения "балансных" параметров?   Благодарю за ответ.

Storm: 1 - Нет. Ну и особо искать не хочется. Машина устраивает. 2 - Нет. И желания переделывать эти ветки тоже нет. 3 - Нет. 4 - Нет. 5 - Ничего сказать не могу. 6 - Ещё не решали как это будем делать. 7 - Разве есть какие то особые проблемы с неисторичным бронированием? Бронепробиваемость будем менять в угоду балансу в первую очередь.

Реклама | Adv