Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Вопросы разработчикам - 9

Дата: 17.10.2013 10:31:53
Просмотр сообщенияIvanMPT (17 Окт 2013 - 04:18) писал: Доброй ночи! Можете озвучить, какие задачи по обыкновению для проекта WoT считаются у вас приоритетными? Баланс, графика, баги?
Ведь зачастую в этой теме мы можем слышать ответы типа: "Эта задача для нас не приоритетна", "Та задача стоит сейчас на втором плане" и т.п.
Спасибо за ответ!

SerB: Первый приоритет всегда исправление критических багов
В настоящий момент за ним идут графика вместе с оптимизацией клиента и режимы игры

Просмотр сообщенияTosh777 (17 Окт 2013 - 10:40) писал: Добрый день!
В решении технических задач советская авиапромышленность зашла так далеко, что уже в августе 1941 года была практически реализована военная технология конца 20-го века: тяжелый самолет-носитель, не входя в зону активной ПВО противника, сбрасывает малоразмерную крылатую ракету. В качестве носителя был использован четырехмоторный гигант ТБ-3, в качестве пилотируемой «крылатой ракеты» — истребитель «И-16». Два «ишака» устанавливались на крыльях ТБ-3, затем, в непосредственной близости от цели отстыковывались от носителя, в отвесном пикировании атаковали цель тяжелой фугасной бомбой, после чего самостоятельно возвращались на базу. Работы по «составному бомбардировщику» были успешно начаты еще до войны. 10и 13 августа 1941 года три «связки» (ТБ-3 + 2 «И-16») нанесли удар по стратегическому мосту через Дунай у Чернавода (Румыния), при этом было отмечено пять прямых попаданий ФАБ-250 в пролеты моста — для военной авиации начала 40-х годов это «высший пилотаж» во всех смыслах слова.
Интересует практическая реализация составного бомбардировщика, возможна в игре?

SerB: Интересует практическая реализация составного бомбардировщика, возможна в игре?
Это бессмысленно - составной бомбардировщик - средство увеличения дальности подвешиваемых машин. А делать игру про "три часа летишь, сбрасываешь бомбу и три часа возвращаешься" как-то не очень вдохновляет...

Просмотр сообщенияB1ack_Dragon (17 Окт 2013 - 10:52) писал: Здравствуйте уважаемые разработчики.
Смеха ради купил заново арту 8 лвл м40/43
Захожу в бой и вижу 6 лвл о_0 ,эта арта всех (включая 8 лвл) ваншотит...
В стоке спокойно всех вырезает,она раньше спокойно 10 лвл отпинывала,а сейчас лишь чуть медленнее ездит.
не больно ли вольготно кидает эту арту? я даже 10 лвл не видел ни разу за 10 боев.
UPD: закинуло таки XD

SerB: Не больнь вольготно. Пробема не в аннигилировать, а в попасть

Просмотр сообщенияB1ack_Dragon (17 Окт 2013 - 11:16) писал: в стоящий в кустах КВАС попасть не проблема.
Спасибо,стало кидать к 10)

SerB: Кто ж Квасу доктор-то?
УПД М40/43 и доктор

Просмотр сообщенияVirusX228 (17 Окт 2013 - 11:20) писал: так у м40 сплэш не плохой и по этому попадать необязательно. но арты (любой) всеравно не очень много в боях и это не проблема (сплэш м40 теоретически может убить кваса, например)?

SerB: Теоретически, при попадании ближе примерно 1м от брони - может

Просмотр сообщенияGpycTb (17 Окт 2013 - 11:19) писал: а если у кого-то, например, 50% экипаж, но с 3 перками? тогда, по идее, после принудительного сброса он вполне себе может третий перк потерять..
классная идея прямо в сообщении писать про бан за него  :great:  глядишь поменьше флудить будут  :harp:

SerB: В этом случае до 3 перка отстанется прокачать разницу с 50 до 100% основной специальности, т.к. несколько инальных процентов .Но то-то я не верю в массовость подобного явления

Реклама | Adv