о-и

fanat_KYCTOB (30 Сен 2015 - 03:33) писал: чет я не понял, откуда вы историю История: http://forum.worldoftanks.ru/index.php?/topic/1639459-o-i/ Сухопутный дредноут средних уровней. У японца есть все необходимое, чтобы подтвердить это звание: превосходное бронирование (лобовая броня — 150 мм на VI уровне!), крупные калибры орудий с отличным пробитием и высоким разовым уроном. Отдельно стоит отметить «стоковое» орудие: по своим характеристикам оно ничем не уступает «топовым» пушкам одноклассников, так что тяжелобронированный самурай вполне боеспособен и в базовой комплектации. Начиная с этой боевой машины у японских тяжеловесов проступают характерные черты: тяжёлое бронирование, отличные орудия и скромная подвижность. O-I — это танк одного направления. Его главная задача — продавливать или сдерживать конкретный участок карты. Поэтому в начале боя следует внимательно продумать собственные действия, ведь у этого монстра средних уровней крайне ограничены возможности влиять на развитие событий на других флангах. черпаете?
если в вики пишут   и характеристики там другие
  Классификация сверхтяжёлый танк Боевая масса, т 120—130 Компоновочная схема классическая, многобашенная Экипаж, чел. 11 История Годы производства 1944—1945 Количество выпущенных, шт. неизвестно Основные операторы Размеры Длина корпуса, мм 10000 Ширина корпуса, мм 4200 Высота, мм 4000 Бронирование Лоб корпуса,мм/град. до 110/… Борт корпуса,мм/град. до 70/… Корма корпуса,мм/град. до 70/… Лоб башни,мм/град. до 110/… Борт башни,мм/град. до 70/… Корма башни,мм/град. до 70/… Вооружение Калибр и марка пушки 100-мм танковое орудие Пулемёты 3×7,7 танковых пулемётаТип 97 Другое вооружение 2×противотанковых орудия Тип 1 калибра
37- или 47-мм
в отдельных башнях Подвижность Тип двигателя 2×дизельных двигателя Мощность двигателя, л. с. 1100 Скорость по шоссе, км/ч н