Supertest - CS-53 oraz CS-59

parim1331: Witajcie Czołgiści! Supertest zyskuje nowe obiekty badań, tym razem są to dwa pojazdy ze świeżo ogłoszonej polskiej gałęzi czołgów średnich.Zacznijmy od średniaka VIII poziomu CS-53. W konfiguracji końcowej ten Polak uzbrojony jest w działo kal.100 mm zadające 300 punktów uszkodzeń alfa. Czas przeładowania działa wynosi 8,6 sekundy i jest ono w stanie pokonać 212 mm pancerza przeciwnika standardowym pociskiem PP oraz do 290 mm specjalnym pociskiem kumulacyjnym. Co do pozostałych jego parametrów: rozrzut wynosi 0,38 przy 100 m, czas celowania to 2,5 sekundy, a jego zasięg widzenia to 380 m.  Polak sprawdza się także w zadawaniu uszkodzeń. A jak radzi sobie z przyjmowaniem uszkodzeń? Za pomocą 1300 punktów wytrzymałości, 190 mm pancerza w części frontowej oraz płyty pancerza pochyłego o grubości 90 mm. Stosunek ciągu do ciężaru tego średniaka to 17,8 KM/t i rozwija on prędkość maksymalną rzędu 50 km/h. Reasumując, CS-53 wykazuje wiele podobieństw do ogłoszonego wcześniej CS-52 i jawi się jako typowy wszechstronnie uzdolniony średniak. Jego dynamika oraz siła ognia pozwalają mu na wypełnianie szeregu działań na polu bitwy, od manewrów na flankach z innymi średniakami po wspieranie czołgów ciężkich w obronie.   Drugim Polakiem wprowadzanym do Supertestu jest czołg średni IX poziomu CS-59. Podobnie jak inne polskie pojazdy jest to pojazd uniwersalny bez wyraźnych wad. Wszystko w nim jest uśrednione, włącznie z zasięgiem widzenia wynoszącym 390 m oraz działem kal. 105 mm. Zadaje ono 390 punktów uszkodzeń alfa. Jest w stanie przebić pancerz przeciwnika do grubości 252 mm standardowym pociskiem PP, przeładowuje się w 8,8 sek., a pociskiem kumulacyjnym przebije 293 mm pancerza.  Czołg ten jest również średnio wytrzymały z uwagi na pulę 1800 punktów wytrzymałości. Charakterystyka jego pancerza jest typowa dla czołgów średnich. Wieża ma pancerz o grubości 130 mm z przodu a grubość pancerza frontowego kadłuba wynosi 110 mm. Współczynnik ciągu do ciężaru pojazdu to 18 KM/t i przyśpiesza on do 50 km/h. Ogólnie rzecz biorąc, CS-59 to typowa latorośl polskiej gałęzi drzewa. Jego parametry są wyśrodkowane ze wskazaniem na siłę ognia oraz mobilność. W rękach doświadczonego czołgisty pojazd ten ujawni wszechstronny potencjał.