M24 + M18 = T78

Revanche25, on 03 July 2019 - 04:05 PM, said: Hellcat z 90 jest jak najbardziej historyczny, ta konstrukcja powstała tuż po wojnie i nazywa się Super Hellcat - kadłub od M18 i wieża z działem 90 mm od M36. Mi osobiście na Hellcacie brakuje tylko 105 mm działa. Co do historyczności T78, mam duże wątpliwości już sama rozbieżności w elementach składowych pomiędzy tym co przedstawia WG (M24 + M18) a tym co przedstawiał Silentstalker (M24 + M36), nie wspominając o sporych rozbieżnościach w datach prototypy T70/M18 zostały zaprezentowane przez firmę General Motors w styczniu 1943 r., ostateczny wygląd nowej wieży dla M36 opracowywanej równolegle przez firmy Chevrolet i Ford został zaprezentowany w listopadzie 1943 r., pierwsze prototypy T24/M24 firma Cadillac dostarczyła dopiero w październiku więc jak w lipcu 1943 r. mógł powstać projekt połączenia podwozia M24 i wieży M36 skoro ostateczny ich wygląd nie był znany a projekt Super Hellcata powstał po wojnie. Zastanawiające jest też to że dla T78 nie zachował się żaden plan, schemat, rysunek, zdjęcie czy makieta go przedstawiająca jedynie opis, a zachowały się dla przedstawionego wyżej Super Hellcata, T88 HMC, T3 HMC,  T18 HMC, T24/T40/M9 GMC, T23 AT, T24/T49/T67 GMC, T35/T35E1, T53 GMC, M36B1, M36B2, T41 HMC, T70, T71/T71E1, TS-5, TS-31, i jeszcze kilkudziesięciu innych projektów.