Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Aktualizace 9.4: Úpravy prémiových vozidel

Дата: 05.11.2014 17:41:46
Tuccy: Problém je, že v kompetitivní hře (jakou WoT je) musí mít všechny tanky +- stejnou šanci na výhru v rámci své kategorie (třeba obecně mezi standardními tanky, obecně mezi prémiovými), jinak samozřejmě většina lidí dá přednost těm "nejlepším" (ostatně to je vidět i teď, když se půlka hráčů žene za tanky s "OP" pověstí).   Druhá věc je pak to, že i podle reálu je to občas problém - třeba tloušťka pancíře u T-34 se časo lišila o +-10% of teoretické hodnoty, na druhé straně třeba u Německých tanků nebylo neobvyklé, že při zkouškách dva pláty o stejné tloušťce na stejném vozidle vykazovaly totálně odlišné vlastnosti... Jeden vydržel zásahy, které už měly teoreticky projít a druhý po prvním zásahu popraskal...   Takže ani reálná data nejsou lék na všechno a často spíš situaci zamlží. Stačí vzít třeba v potaz to, že z měřených IS-3 neměly žádné dva stejné úhly na čumáku (takže je to nakonec podle plánů, podle kterch nevyšel ani jeden z měřených kusů ;))

Реклама | Adv