Che la Sfida su ruote abbia inizio!
Дата: 20.02.2019 16:01:25
Etjew, on 19 February 2019 - 08:40 PM, said: In sintesi: la maratona è abbastanza veloce e facile nelle prime
fasi per assicurarsi che i giocatori giochino a WoT per
accaparrarsi il miglior sconto percentuale possibile sul carro, ma
le fasi successive sono sufficientemente lunghe da scoraggiare chi
volesse provare ad avere il carro gratis.Sael_:
Il problema però, indipendentemente da se pensiate che le maratone siano una cosa positiva o no, qui di maratona non si tratta, ma di sfida.
Non è che vi stiamo scoraggiando
dall'averlo gratis, vi stiamo mettendo alla prova.
Abbiamo sfidato i giocatori ad ottenere il carro gratis, ammesso che riescano a completare tutte le fasi o dimostrando la propria abilità, oppure giocando parecchio se non ci si sentisse tanto bravi. Senza la componente di difficoltà, per una questione di logica, si sarebbe trattato di un regalo, non una sfida.
Abbiamo messo in piedi questa
struttura perchè non volevamo che i carri speciali ad esse legati
fossero alternativamente destinati esclusivamente ad un pubblico
pagante. In questo modo un giocatore appassionato potenzialmente
non spende una lira per ottenere il carro, e anche chi si stanca o
non ha il tempo di mettersi a dare il massimo se lo può portare a
casa con uno sconto massiccio.
Per settare la difficoltà della sfida, gli sviluppatori hanno guardato i dati delle performance dei giocatori medi e hanno creato una curva di difficoltà in base a quelli, tra l'altro. Questa sfida è in larga parte fatta di standard settati dal giocatore medio.
Il punto della discussione non è dunque che uno dei modi di completare la sfida è piuttosto lungo, quanto piuttosto il fatto che se non ci fossero ostacoli simili il carro sarebbe in distribuzione gratuita.
Il problema però, indipendentemente da se pensiate che le maratone siano una cosa positiva o no, qui di maratona non si tratta, ma di sfida.
Abbiamo sfidato i giocatori ad ottenere il carro gratis, ammesso che riescano a completare tutte le fasi o dimostrando la propria abilità, oppure giocando parecchio se non ci si sentisse tanto bravi. Senza la componente di difficoltà, per una questione di logica, si sarebbe trattato di un regalo, non una sfida.
Per settare la difficoltà della sfida, gli sviluppatori hanno guardato i dati delle performance dei giocatori medi e hanno creato una curva di difficoltà in base a quelli, tra l'altro. Questa sfida è in larga parte fatta di standard settati dal giocatore medio.
Il punto della discussione non è dunque che uno dei modi di completare la sfida è piuttosto lungo, quanto piuttosto il fatto che se non ci fossero ostacoli simili il carro sarebbe in distribuzione gratuita.
Patacca100, on 19 February 2019 - 06:48 PM, said: Il progetto è leggermente (non è una differenza abissale come per
il Defender) sbilanciato, non lo dico io, è statistica.
Infatti per me le maratone sono
una cosa positiva, solo che (IMHO) non mi sembra una buona idea
farla proprio adesso subito dopo quella del TD russo e le Frontline
(modalità che apprezzo, anche se ha i suoi problemi), soprattutto
visto che i ruotati hanno ancora qualche problema (i tier 6 e 7
sono un po meh e fanno da deterrente per il grind). Come ho scritto
sopra "fare una maratona per averlo può essere una cosa positiva
per attirare i giocatori verso i ruotati". Personalmente mi
piacciono i ruotati (i tier alti) e l'idea di una maratona per il
tier 8 secondo me non è male, solo che i problemi sopracitati non
sono condizioni favorevoli per farla. Ho contato Frontline come
maratona (non è una critica, anzi, l'idea di carri premio su FL
secondo me è ottima) perchè andando di avanti di Prestigio (quindi
giocando tanto) si ha la possibilità di prendere carri premium,
secondo me è un sistema simile a quello delle maratone, ha
anche un vantaggio, perchè da la possibilità al giocatore di
giocare quando ha tempo senza togliergli la possibilità di prendere
i carri. Sael_: Infatti per me le maratone sono una cosa positiva, solo che (IMHO)
non mi sembra una buona idea farla proprio adesso subito dopo
quella del TD russo e le Frontline (modalità che apprezzo, anche se
ha i suoi problemi), soprattutto visto che i ruotati hanno ancora
qualche problema (i tier 6 e 7 sono un po meh e fanno da deterrente
per il grind). Come ho scritto sopra "fare una maratona per averlo
può essere una cosa positiva per attirare i giocatori verso i
ruotati". Personalmente mi piacciono i ruotati (i tier alti) e
l'idea di una maratona per il tier 8 secondo me non è male, solo
che i problemi sopracitati non sono condizioni favorevoli per
farla. Ho contato Frontline come maratona (non è una critica, anzi,
l'idea di carri premio su FL secondo me è ottima) perchè andando di
avanti di Prestigio (quindi giocando tanto) si ha la possibilità di
prendere carri premium, secondo me è un sistema simile a quello
delle maratone, ha anche un vantaggio, perchè da la
possibilità al giocatore di giocare quando ha tempo senza
togliergli la possibilità di prendere i carri. Sai che
ci sono anche giocatori che non amano la modalità Prima Linea?
Sono anche tanti. Meriteranno un
po' di iniziative anche loro! E poi dai, la settimana di PL è
finita e a noi non piace lasciare i giocatori senza niente da fare
in caso volessero darsi ad un'altra iniziativa. Queste sono
comunque cose che facciamo per chi ama giocare a WoT. Il
"problema", nome improprio, di WoT è che è un gioco nella propria
fase di anzianità, perciò è normale che alcuni parametri declinino
un po', ma non abbiamo problemi per quanto riguarda il numero medio
di giocatori attivi o la popolazione del server. Qualcuno potrebbe
pensarlo confrontando i numeri attuali con quelli di quando WoT era
l'unico vero e proprio gioco di carri armati ed era nuovo, numeri
che per forza di cose sono più grandi di quelli attuali. Tuttavia,
in quanto gioco anziano, nello status in cui si trova attualmente,
WoT non solo non ha problemi di giocatori, sarebbe anche lungi da
uno stato di allarme anche se le cose fossero peggiori di come sono
ora. Di nuovo, il punto non è che facciamo questo genere di
iniziative come reazione a un problema, le facciamo per prenderci
cura della nostra community (rileggete: carro dalle meccaniche
nuovissime da ottenere potenzialmente gratis in ben 2 modi
diversi). Il Progetto infine è un carro gradevole da giocare
e che da' un sacco di soddisfazioni. Resta comunque un carro che
bisogna saper giocare per mettere a frutto, perciò non vedo dove
sia il problema! Ok, potrei avere un po' di Italian Bias, ma
preferisco chiamarlo "deformazione professionale".
Che la Sfida su ruote abbia inizio!














