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Tiger 131: La estrella del Tankfest Online

Дата: 29.06.2020 16:08:00
View PostZ80user, on 26 June 2020 - 10:16 AM, said: MIS COMENTARIOS EN ROJO... siendo uno de los mayores expertos del mundo sobre Otto Carius, y el más importante en nuestro idioma, debo responder...   «Los carros Stalin [IS] eran incluso superiores a los nuestros». Por suerte para Adolf Hitler, los consejos de los veteranos líderes como el propio Carius o Michael Wittman ayudaron a los carros de combate teutones a superar a sus enemigos. Todo ello, sin desmerecer la ventaja que ofrecían los Tiger, calificados por muchos veteranos de las divisiones Panzer como los mejores acorazados jamás fabricados. Ya lo dejó escrito en sus memorias el as de los tanques nazis Otto Carius (con 150 blindados destruidos en su currículum): Esto es falso, Carius jamás destruyó 150 blindados a lo largo de su carrera.   El mismo Otto Carius, quien por entonces ya se hallaba al frente del 21.º Regimiento Panzer (Otto Carius jamás estuvo al frente del 21º Regimiento Panzer, era cargador en un Pz. 38 NA cuando estaba en el 21º regimiento panzer como soldado. Para comandar un Regimiento debería ser al menos mayor, en esa época, Carius era soldado raso/cabo, por lo que es virtualmente imposible. Además Otto Carius solamente alcanzó el rango de Oberleutnant, y lo máximo que tuvo bajo su mando fue una compañía, esto son, 10 carros), admitió la superioridad de los T-34 en sus memorias, «Tigres en el barro» (Esto también es falso. Carisu reconoció la superioridad del T-34 contra su Pz. 38 NA y otros vehículos alemanes del momento, no del Tiger I).: «Otro suceso que nos cogió como si nos hubiera caído encima una tonelada de ladrillos fue la aparición de los primeros carros rusos T-34. Nos sorprendieron completamente». Su frustración durante los primeros meses de la Operación Barbarroja fue tal que esgrimió alguna que otra queja contra sus mandos. «¿Cómo era posible que “los de arriba” no conocieran la existencia de este carro superior?». También admitió que era casi imposible, al menos por entonces, parar el torbellino de blindados de Stalin: «¿Qué se suponía que deberíamos hacer contra tales monstruosidades que los rusos arrojaban contra nosotros en enormes cantidades?». En sus palabras, «cundió entre nosotros la sensación de estar prácticamente indefensos». Arrojo y suerte Lo único que salvó a los alemanes fue que, cuando comenzó el conflicto, las tripulaciones soviéticas apenas habían tenido contacto con sus nuevos carros de combate. En ese sentido la sorpresa volvió a ayudar al Tercer Reich como lo había hecho en Polonia y Francia. «Los artilleros de carro eran especialmente mediocres, las unidades acorazadas operaron pobremente, los carros no eran recuperados de forma eficiente, había defectos de fabricación y faltaban piezas de repuesto», añade el reputado autor anglosajón. El apoyo de la Luftwaffe (la fuerza aérea alemana) jugó también en favor de los germanos; los bombarderos en picado Stuka se convirtieron en verdaderos ases en la manga que podían acabar con las redes de transporte ferroviarias y, por descontado, dejar caer explosivos sobre los blindados enemigos. Carius también dejó escrito en sus memorias los consejos que daba, por aquel entonces, a las tripulaciones germanas. El primero era usar su buena puntería para «acertar al T-34 en el anillo de la torre». Si el tirador lo lograba solía atascarla y su blindado podía rodear (sin peligro) al carro de combate soviético para dispararle por su retaguardia, donde el blindaje era mucho menor. Eso era lo más habitual, aunque también podía darse el milagro de «dejarlo fuera de combate», algo mucho menos habitual. Con sorna, Carius recordó en sus memorias que los culpables de que Stalin creara aquellas bestias habían sido germanos. «Resulta irónico que, poco antes de la guerra, les hubiéramos entregado a los rusos las grandes prensas hidráulicas con las que podían fabricar las elegantes superficies redondeadas del T-34». TodAS ESTAS IMPRESIONES son de su paso en el Pz. 38 NA, cuando el Tiger I aún no había entrado en el frente del este, por lo que no se puede considerar como verídico este artículo que parece decir que el T-34 era mejor que el Tiger I porque se cogen fragmentos de la obra de Carius que hace pensar lo contrario... cuando es obviamente FALSO. https://www.abc.es/historia/abci-segunda-guerra-mundial-gran-mentira-superioridad-tanques-nazis-frente-monstruos-stalin-201910040335_noticia.html Ilustrarse un poquito y rebuscar en Internet,hay cosas como esta que se pueden leer del tirón y te enganchan Lo dicho, el tipo que ha escrito esto deja bastante que desear, y aparte el artículo es bastante malo y tergiversa las palabras de Herr Carius.

Delhroh:  13:12 Added after 4 minute

View PostIceman5, on 26 June 2020 - 10:21 AM, said: Precioso...e impresionante en vivo...lastima que nadie pueda ir este año a admirarlo in situ....:(          Ya que no se puede ir al museo...ya os trae el tito Iceman el museo al foro. :great:       Nota: Las fotos de los colegas y un servidor posando con el Tiger os las voy a ahorrar...:hiding:   Podria tener todas las deficiencias tecnicas que querais....pero en 2019 cuando yo fui...junto a casi todos los de la familia del Tiger (faltaba el Elephant) se exponia un T-34...y que quereis que os diga...no quisiera ser yo el que se topara con una de estas moles en batalla...:justwait:

Delhroh:   Podria tener todas las deficiencias tecnicas que querais....pero en 2019 cuando yo fui...junto a casi todos los de la familia del Tiger (faltaba el Elephant) se exponia un T-34...y que quereis que os diga...no quisiera ser yo el que se topara con una de estas moles en batalla...:justwait: Buenas fotos, aunque demasiada gente... el mejor momento del año pasado fue cuando a las 9 de la mañana visité el museo y no había NADIE y pudimos disfrutar, dos compañeros y yo, de dicha colección en privado durante casi 1 hora.

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