Tienda premium: La perla de la semana del coleccionista, M56 Scorpion

pepepardo, on 05 September 2017 - 05:48 PM, said: Lo pillé hace bastante tiempo y he echado unas cuantas partidas con él.   Pros: - Camuflaje. De lo mejorcito en su tier, casi equiparable al del E25. - Su cañón al ser solamente de 90mm hace que conserve un camuflaje bastante bueno tras disparar. - Tamaño reducido, junto con buena depresión de cañón (-10 grados) y cañón situado en la parte superior del vehículo. Ideal para asomar tan solo la mini torreta descubierta y el cañón. A distancias largas es muy complicado acertarle. Se puede esconder en casi cualquier seto del juego. - Buena movilidad y aceleración. No tiene mucha velocidad punta (45 Km/h) pero su relación potencia/peso es casi de ligero. Giro muy bueno; de hecho para giros bruscos es más efectivo soltar el acelerador y girar, sin usar el freno "de mano". Puede recolocarse o huir rápidamente y con facilidad. - Buena precisión (0'33), aunque el cañón "trollea" de vez en cuando más de lo que San RNG debería... - Excelente penetración con munición estándar (219mm), y soberbia con munición premium (HEAT de 275mm). - Pese a no tener torreta tiene un arco de giro horizontal total muy muy amplio. Apuntando a no mucha distancia ya permite cubrir todo el terreno. - Reducido precio por proyectil (estándar). - Aún siendo pequeño puede cargar munición de sobras. Nunca me he visto apurado en ese sentido.   Contras: - Como han dicho no tiene chapa, sino aire espeso Hasta un Amx ELC le puede ramear haciéndole mucha pupa. Al principio de la partida recomiendo retirarse un poco y dejar que se dispersen los aliados. El más mínimo roce con algo más allá de las 20 toneladas supone un daño considerable, sin exagerar. Caviar para artillerías y proyectiles explosivos. Como dato curioso, la ventanilla que está a la izquierda del cañón es realmente una ventanilla. Si un proyectil entra en la ventanilla, la atraviesa sin dañar el vehículo (es de suponer que el que esté mirando por la ventanilla se agacha siempre a tiempo   ) - Velocidad de giro horizontal del cañón. Desesperante, sin más. 12 grados por segundo, uno de sus peores puntos débiles. Frustante en muchas ocasiones y hace fallar muchos disparos, creedme. - Dispersión en movimiento o giro de torreta nefastos. La dispersión en el giro de cañón  junto con la baja velocidad de giro horizontal de éste hace que uno deba preveer la posición del objetivo para dejar el cañón estático y esperar que cierre bien la retícula. - Daño alfa reducido. No impone respeto alguno con 240 de daño por disparo en tier VII. En mi opinión 300 hubiera sido lo ideal. - Tiempo de recarga elevado. Para el daño que hace recarga demasiado lento para ser un TD. - Tripulación incompleta. Como vehículo entrenador no es muy allá, pues solamente hay un cargador en el vehículo. Tampoco hay operador de radio, necesario por ejemplo para el T-30. - Cualquier disparo recibido es rotura de módulo o tripulación herida casi asegurados. Lo más frecuente es el cañón. Al ser un vehículo tan compacto, abierto y sin blindaje sufre mucho de heridos o módulos dañados. Curiosamente no recuerdo que pese a ser americano sea propenso a incendios. - Como he mencionado antes, el proyectil a veces cae más abajo de lo que debería pese al RNG.   Instrucciones de uso:   - Si se pudiera, recomendaría disparar desde el mapa de al lado. Siempre en tercera línea hasta que se sea imprescindible hacia el final ir buscando los enemigos. Puede seguir el ritmo de los tanques medios sin problema; pero permanecer siempre tras los aliados. - No confiarse en su movilidad excelente, porque la pésima dispersión en movimiento y la bajísima velocidad de giro horizontal del cañón pueden jugar malas pasadas al intentar maniobrar y disparar enseguida. - Sin dudas respecto a disparar a pesados de tier IX. Aún de frente con la munición estándar es capaz de penetrar los puntos débiles de casi todos los pesados de tier IX (menos los japoneses y el Maüschen). Contra E-75, ST-I, T-10, M103, Conqueror, WZ-114, etc, se les puede penetrar con munición estándar.   Equipamiento:   - Por mi modo de juego yo lo llevo con barra, cierre de retícula y manta. Aunque es muy recomendable cambiar cierre por binoculares. Con binoculares y tras un seto es capaz de estar detectando y disparando a un enemigo con no muy buena visión y/o camuflaje sin que éste le detecte a su vez (si se lleva pintado y con la tripulación con habilidad de camuflaje al 100% claro).   Opinión personal:   - Su tiempo de recarga es demasiado alto para el daño que hace por disparo. Personalmente prefiero antitanques que peguen duro aunque tengan tiempo de recarga alto. Con el poco daño por disparo uno se expone con excesiva frecuencia al fuego enemigo. - Como curiosidad, ya tuvieron que mejorarlo en el pasado, aumentando su velocidad marcha atrás y algún otro parámetro que no recuerdo. En mi opinión se quedaron cortos con las mejoras. Como no es un tanque que apenas se vea es probable que no lo vuelvan a mejorar, aunque tampoco es probable que lo empeoren, y más teniendo en cuenta que no está por oro en el juego. - Un tanque, para mí, ni fu ni fa. En un mapa adecuado y si uno tiene algo de suerte o habilidad se pueden hacer partidas buenas (con mi nivel de habilidad entiendo partidas buenas de 2000 de daño para arriba). - Por 20 euros se tiene un antitanque decente pero nada del otro mundo. Adecuado para jugadores pacientes y de tercera línea, básicamente como apoyo y cobertura a distancia. Para jugadores más agresivos sin duda recomiendo el SU-122-44.   Un saludo.


TeMp85, on 05 September 2017 - 10:23 PM, said: Aunque lo publiqué hace un tiempo, dejo este análisis para los indecisos. De antemano os aseguro que este carro es crema.  


makagoento, on 05 September 2017 - 09:06 AM, said: Mira por donde, una oferta que me parece buena incluso el paquete con oro.