Сообщения разработчиков на форуме

Galm: Тема становится основной для обсуждения данного самолета.

Priolia: Был у нас один случай, когда мы взяли на супертест игрока UA_LOGIN, который на момент приема был активным "баголовом" на проекте и ему небыло 18 лет. Это был первый и последний случай. повторений не планируется. Как показывает практика, активность на супертесте не совместима с возрастом младще 18 лет. 

Lesley_Knife: Какими аргументами убедили?

Anna_Leopo1dovna: Не спит Реди, гайды пишет Интересная информация

Grenoli:   Я без штрафа летаю. Чувствую, что мне выгоднее взять "Гром", чем "Ас". Все равно стреляю по самолетам=). Но, когда хочу не фана, а экономики, работаю по наземке.

Grenoli: Спасибо, что не цитировали Википедию.

Grenoli: Спасибо. Постараемся.

Grenoli: Я думал, что кто-то в отпуске=).

Lesley_Knife:   Акция пройдет согласно штатному расписанию, не извольте беспокоится. Следите за новостями. Собственно, тема закрыта.

Grenoli: Многие напишут "Штурмовикам больше опыта начисляют за наземку".
Ну а мое мнение, это неправильно и считаю оскорблением. Смысл тогда в премиум технике ? На поддержку не рассчитываю, но все-же надеюсь на логический исход. Надеюсь на понимание.
Так как вы сами пишите, что штурмовик должен не только "сарайчики бить".
Надеюсь, что разработчики примут во внимание. Разработчики приняли во внимание и подтверждают: штурмовик, работающий по наземке - правильный штурмовик. А значит, и опыта получит больше.

Matty: Если команда достигла превосходства, но противник успел убить Ваш последний самолет, как тут к примеру. То да, такое реально.
У меня такое было и на 1.5.1 превосходстве. В последнюю секунду успевал добить, когда уже превосходство было на вражеской стороне.

Lesley_Knife:   Подумаем над этим. Это облегчит процесс на самом деле.

Lesley_Knife:   Есть. Но так не делается во избежание вопросов вроде "я ответил, а где мое сообщение? трут!"

Lesley_Knife:   Это был не глюк, а накладка. Знаю, какой вопрос имеется в виду.

Lesley_Knife: Первым правильно ответил Fleurs_de_mal Ответ: "Стиральная машина Чарли". Источник: Леки Р. Каска вместо подушки.  Викторина окончена, обсуждение тут. Тема закрыта.

Lesley_Knife: Первым правильно ответил JohnnyIpcom Ответ: кодовое слово "Роджер" обозначало "понял". Источник: С. В. Иванов Асы США пилоты F4U «Corsair». Вопрос№10 Какое ироническое прозвище американцы дали японским ночным бомбардировщикам из-за специфического звука работающего мотора?

Lesley_Knife: Первым правильно ответил CandidM Ответ: «Ужасный день Святого Валентина». Бой состоялся 14 февраля 1943 года. В ходе сопровождения бомбардировщиков, "Корсары" были атакованы "Зеро". Американцы понесли потери. Источник: С. В. Иванов Асы США пилоты F4U «Corsair» Вопрос№9 Что имели ввиду пилота Кактусовых ВВС, когда называли в радиопереговорах имя "Роджер"? 

Lesley_Knife: Первым правильно ответил iuvenis Ответ: А.Йенсен. Пилот А.Йенсен (A.Jensen) из эскадрильи VMF-214, потеряв из-за тропического ливня свою группу, внезапно обнаружил японский аэродром. Снизившись до бреющего полета, он стал расстреливать самолеты, стоящие на взлетной полосе. В ходе этой атаки Йенсен уничтожил и серьезно повредил 8 истребителей "Зеро", 4 пикирующих бомбардировщика "Вел" и 12 бомбардировщиков "Бетти". Источник: F4U Corsair. Вопрос№8 Под каким названием в историю легендарной эскадрильи VMF-124 вошел первый бой с японскими истребителями на "Корсарах"? 

Lesley_Knife: Первым правильно ответил Hobbie_Klivian Ответ: Зеленые шарфы. Сабуро Сакаки, Тосио Ота и Хироёси Нисидзива, по инициативе последнего самовольно совершили над аэродромом в Порт-Морсби несколько мертвых петель. Они назвали это своей "Пляской смерти". Спустя несколько часов после их возвращения на базу их вызвал командир и показал им сброшенное с вражеского самолета письмо. «Командиру авиабазы Лаэ. На нас произвели огромное впечатление те три пилота, которые посетили нас сегодня. Нам всем понравились мертвые петли, выполненные над нашим аэродромом. Это было потрясающее зрелище. Мы были бы признательны, если бы те же самые пилоты посетили нас опять. Пусть они обмотают вокруг шеи зеленые шарфы. Мы очень жалеем, что не смогли встретить их как положено, но в следующий раз обещаем им самую теплую встречу». Источник: Сакаи С. Самурай! Вопрос№7 Назовите пилота, который отбился от своей эскадрильи по причине непогоды, но не найдя своих, внезапно обнаружил японский аэродром, который тут же и расстрелял с бреющего полета на своем "Корсаре".

Lesley_Knife: Первым правильно ответил Guga7 Ответ: Сабуро Сакаи. "Эти старания улучшить свою реакцию помогли мне совершенно неожиданным образом. Мы вчетвером гнали на машине со скоростью 60 миль/час по узкой дороге, когда водитель потерял управление, и машина вылетела за обочину. Мы все дружно распахнули дверцы машины и вылетели наружу. Каждый получил свою порцию синяков и царапин, но ни один человек серьезно не пострадал, хотя автомобиль был разбит вдребезги" ©. Источник: Сакаи С. Самурай! Вопрос№6 После того как три японских аса на "Зеро" ради поднятия боевого духа исполнили несколько мертвых петель над аэродромом союзников, на их базу вражеский самолет сбросил благодарственное письмо. В нем австралийцы не только "восхищались" мастерством пилотов и выражали желание увидеть их снова, но и советовали в следующий раз украсить себя. Скажите, что австралийцы хотели видеть на японских асах?

Lesley_Knife: Первым правильно ответил Panzerschlange. Ответ: по данным разведки, "Корсары" не прошли испытания по причине  плохих посадочных качеств относительно авианосцев. Источник: Хорикоши, Дзиро; Окумия Матасаки; Кайдин Мартин "«Зеро!» (Японская авиация во Второй мировой войне)" Вопрос№5 Как известно, во время подготовки японских летчиков много внимания уделялось занятиям акробатикой, которые развивали реакцию и тренировали мышцы. По воспоминаниям этого аса, именно эти изнурительные и опасные занятия помогли спастись ему и трем его товарищам, во время автокатастрофы, скажите, кто это? 

Lesley_Knife: Первым правильно ответил strufian. Ответ:  Бойингтон Грегори "Пэппи", командовал эскадрильей "Корсаров" "Черная овца" VMA-214. Однажды кто-то из японцев вышел на волну Бойингтона по рации и на чистом английском поинтересовался, где он находится. Грегори не стал делать из этого тайну, но «скромно» умолчал о своей реальной высоте полета. А когда японские истребители прибыли в точку рандеву, он атаковал их сверху. Источник: Спик.М. Асы союзников. Вопрос№4. "Корсары" поднялись в свой первый бой с сухопутного аэродрома на острове Гуадалканал, для японцев это было серьезной неожиданностью, так как об этих самолетах разведка докладывала совсем другое. Какой момент в докладе разведке дал военным повод не видеть угрозу в F4U?

Lesley_Knife: Первым правильно ответил proffura Ответ: А5М «Клод» стал первым успешным проектом Дзиро Хорикоси и значительным прорывом для «Мицубиси». Первый прототип имел характерное крыло типа «обратная чайка», от которого позже отказались. Источник: тут. Вопрос№3 Назовите фамилию пилота, который осознавая преимущество своего самолета над вражеским в высотности, спокойно сообщил японцам свои координаты, когда те, перехватив его канал, начали его провоцировать на дуэль?

Lesley_Knife: Первым правильно ответил martillazo. Ответ: V-141 (143). Задумывался как конкурент Seversky P-35 и Curtiss-Wright P-36, но американским военным он не понравился, были попытки продать ее аргентинцам и туркам, но безуспешно. В результате японская армия в 1937 году закупила прототип и испытывала его совместно с Nakajima Ki-27 под обозначением AXV-1. Японцы переняли некоторые решения, но посчитали, что американец уступает собственным разработкам. Источник - тут. Вопрос№2 Какой японский самолет сначала имел такие же специфически изогнутые крылья как и "Корсар"? 

Lesley_Knife: Вопрос№1. Существует легенда, согласно которой этот предок "Корсара" стал прообразом японской машины смерти A6M. Скажите, как назывался этот самолет?

Lesley_Knife: Внимание! Викторина "Корсары против самураев" стартует через 10 минут.

Lesley_Knife:   Ясно.

Galm: Название темы должно отражать суть вопроса или проблемы, иначе тема имеет шанс быть удаленной и остаться без ответа. Теперь по теме. В соседней теме с похожей ситуацией я дал комментарий. Проблема нами ранее не была известна, спасибо за сообщение о ней, донесли разработчикам, будем разбираться.   Тема закрыта.

Galm: Спасибо за сигнал, будем разбираться.   Тема закрыта.

Lesley_Knife: Мне интересно стало -  вот есть этап тщательного рассмотрения настроек. Но как быть с игроками, которые отыграли пару тысяч боев не с дефолтными , а с личными настройками? Вот ему не очень хочется менять их, так как уже привык, а вы ему что скажете? Ты всю дорогу не те кнопки жал? Никто не спорит что ли? А если спорят, какими аргументами вы убеждаете их в том что ваш вариант единственно верный?

Lesley_Knife:   Задайте вопрос здесь.

Anna_Leopo1dovna:  

Anna_Leopo1dovna: Готово!

Galm: Если Вы видите какую-либо не точность, ошибку\баг, то оформляйте это в баг-трекер.   Тема закрыта.

Grenoli:   Не знаю такого клана=)). Поправьте название сообщества в тайтле темы.

Galm: Будем разбираться, спасибо за сообщение.   Тема закрыта.

Galm:   Таков гейм-дизайн медалей. Каждая медаль найдет тех, кто будет ее целенаправленно пытаться получить. Бомб-килл не особо одобряется разработчиками и одно время о такой медали и речи не было.    Тема закрыта.

Galm: Здравствуйте.   Заведите баг в баг-трекере. Если имеет место такая ошибка, то она будет исправлена. Хотя в скором времени выйдет обновление 1.6, возможно стоит посмотреть будет ли там такое.   Тема закрыта.  

Galm: Здравствуйте. Пожалуйста, заведите баг в баг-трекере.   Тема закрыта.

Grenoli: Ребята, что-то такое сам наблюдал вчера. Думал, это я просто уставший был сильно=). Проверяем, спасибо за сигнал!

Galm: Тема становится основной для обсуждения данного самолета.

Lesley_Knife:   Потому что такие чины сами не летают?