Общий тест 9.17

Подготовка обновления 9.17 идёт полным ходом, и мы даём игрокам возможность поучаствовать в тестировании результатов нашей напряжённой работы. Ваше активное участие в тестировании новых функций поможет нам собрать ценную информацию и отзывы, которые сыграют важную роль на финальном этапе выходящего обновления.

Итак, с чем предстоит столкнуться участникам тестирования? Список довольно внушительный! Это и новая техника в шведской ветке исследования, и пересмотренные правила двух и трёх калибров, премиум техника с изменёнными характеристиками, а также ещё больше переработанных мини-карт и HD-моделей техники.  

Полный список изменений

Общее 

Добавлено шведское дерево исследований, включающее две ветки.

Лёгкие танки I–III уровня, средние танки IV–VII уровня, тяжёлые танки VIII–X уровня:

• Strv fm/21;
• Strv m/38;
• Strv m/40L;
• Lago;
• Strv m/42;
• Strv 74;
• Leo;
• Emil I;
• Emil II;
• Kranvagn.

ПТ-САУ. Машины VIII–X уровня отличаются тем, что имеют механику «осадного режима» и возможность наводить орудие за счёт наклонов корпуса гидропневматической подвеской:

• Pvlvv fm/42;
• Itv 72;
• Sav m/43;
• Ikv 103;
• Ikv 65 Alt II;
• Ikv 90 Typ B;
• UDES 03;
• Strv 103-0;
• Strv 103B.

• Из окна «Боевые задачи и акции» удалена вкладка «Игра в Ладдере», так как данный режим теперь недоступен.
• В тренировочных комнатах для роли наблюдателя теперь доступен режим просмотра от первого лица.
• Правило двух и трёх калибров заменены на одно единое правило. Теперь, если калибр снаряда превышает номинальную толщину брони, будет увеличиваться нормализация и предельный угол рикошета в зависимости от отношения калибра к толщине брони.
• В тренировочных и специальных боях максимальное количество участников боя вместе с наблюдателями увеличено до 20 человек. В боевом составе сохраняется ограничение на 15 человек.
• Восстановлена возможность переходить между связанными задачами в окне миссий.
• Включены окна наград за боевые задачи (ранее были включены только наградные окна личных боевых задач).
• Реализовано запоминание добавленной к сравнению техники между сессиями.

Доработки по звуку:

• Добавлен пресет настроек для акустических систем 5.1/7.1, который игрок сможет самостоятельно включать в настройках игры.
• Переработана система столкновений танка с неразрушаемым объектом, а также с другим танком.
• Озвучен автоприцел: при захвате противника в прицел воспроизводится звуковое уведомление.

Техника

Для тестирования участниками супертеста добавлены следующие модели танков:

• Chrysler K;
• Lorraine 40t.

Переработаны в HD-качество танки:

• СУ-85И;
• Conqueror Gun Carriage;
• Pz.Sfl. IVc;
• Pz.Sfl.IV b;
• VK 28.01;
• КВ-2;
• Sturer Emil;
• «Тетрарх»;
• СУ-122-44;
• B1;
• СУ-76И.

Изменены параметры боевой техники

FV4202 (P)

• Максимальная скорость движения вперёд увеличена с 35 до 40 км/ч.
• Доходность танка увеличена на 10%.

Panther mit 8,8 cm L/71

• Скорость поворота ходовой Panther mit 8,8 cm Kw.K. 43 L/71 увеличена с 38 до 40 град/с.
• Мощность двигателя Maybach HL 230 P30 увеличена с 600 до 700 л. с.

Löwe

• Усилено бронирование LÖWE.
• Угол вертикальной наводки увеличен с –8° до –10°.

WZ-111

• Разброс орудия от движения ходовой WZ-111 model 2 уменьшен на 13%.
• Разброс орудия от поворота ходовой WZ-111 model 2 уменьшен на 13%.
• Разброс орудия 122 mm D-25TA уменьшен с 0,46 до 0,44 м.
• Разброс орудия 122 mm D-25TA при повороте башни уменьшен на 14%.
• Время прицеливания орудия 122 mm D-25TA для башни WZ-111 model 2 уменьшено с 3,4 до 3 с.
• Мощность двигателя NORINCO 12150L увеличена с 520 до 600 л. с.
• Усилено бронирование.

M4A1 Revalorisé

• Разброс орудия от движения ходовой M4A1 Revalorisé уменьшен на 11%.
• Разброс орудия от поворота ходовой M4A1 Revalorisé уменьшен на 11%.
• Разброс орудия 105 mm D1504 L/51 уменьшен с 0,36 до 0,35 м.
• Разброс орудия 105 mm D1504 L/51 при повороте башни уменьшен на 19%.
• Время прицеливания орудия 105 mm D1504 L/51 для башни M4A1 Revalorisé уменьшено с 2,8 до 2,4 с.
• Мощность двигателя Continental R975 увеличена с 460 до 550 л. с.
• Тип двигателя Continental R975 изменён с diesel на gasoline.
• Угол вертикальной наводки увеличен с –7° до −10°.

STA-2

• Максимальная скорость движения вперёд увеличена с 45 до 55 км/ч.
• Вероятность возгорания двигателя Mitsubishi 12HM20WT уменьшена с 0,15 до 0,12.
• Мощность двигателя Mitsubishi 12HM20WT увеличена с 500 до 570 л. с.

Графические изменения

Переработано визуальное качество мини-карт:

• «Карелия»;
• «Промзона»;
• «Песчаная река»;
• «Перевал»;
• «Тундра»;
• «Виндсторм»;
• «Зимний Химмельсдорф».