Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Создание масштабной модели ПТ-САУ: M18 Hellcat (Academy 1/35)

Дата: 05.02.2015 10:48:41
gralexxl: M18 Hellcat — лёгкая и подвижная противотанковая САУ (GMC), вооружённая 76-мм орудием и предназначенная для борьбы с бронетехникой противника из засад. Прототип машины был известен как Т70 и создавался фирмой «Дженерал Моторс Компани» после завершения работ над машинами Т42, Т49 и Т67 по требованиям к САУ боевой массой менее 20 тонн весной 1943 года. С июля 1943-го по октябрь 1944 года их было построено около 2,5 тысячи, но, хотя эти САУ приняли участие в боях на Итальянском театре боевых действий весной 1944 года, они были приняты на вооружение только за шесть месяцев до сворачивания серийного производства. На базе САУ создавались прототипы как плавающих боевых машин, так и «охотников на танки», оснащённых наиболее мощным из серийных на тот момент 90-мм орудием М3 в башне САУ М36 «Джексон». В связи с окончанием Второй мировой войны все работы по опытным САУ на базе М18 «Хеллкет» были свёрнуты. Находящиеся в линейных частях боевые машины были сняты с вооружения армии США и поставлялись на экспорт, так что ещё долгое время после того они использовались в армиях различных стран. Запоминающийся облик, славная боевая история и техническая красота делают эту машину очень интересной для поклонников стендового моделизма.   Набор m18-001.jpg Для постройки взят известный моделистам набор пластика от фирмы Academy в масштабе 1/35. Он далеко не новый, имеет ряд погрешностей по исторической достоверности. Местами «гуляет» геометрия корпуса, особенно корма. Есть проблемы с опорными катками и ведущим колесом. Моделисты, которые любят скрупулёзно выверять миллиметры, обычно обходят эту модель стороной или устраивают глобальные переделки, в результате чего в сети не так много публикаций с готовым «Хеллкетом». Как говорят моделисты: «Если строить академовский “Хеллкет”, вникая в матчасть, то лучше его не строить». Но перепиливать сильно я не собирался, модель имеет характерный облик, с первого взгляда вполне узнаваема, чего вполне достаточно. Акцент сделаем на мелких деталях, обвесе дополнительным снаряжением и окраске.   Дополнительные материалы post-4864350-0-79144700-1404563919.jpg Для работы приобретено несколько дополнительных наборов: набор снаряжения и амуниции (скатки брезента, рюкзаки и пр. из смолы) от фирмы Legend. post-4864350-0-35113400-1401179763.jpg Фототравление фирмы Eduard (мелкие металлические детали для деталировки) и металлические гусеницы от фирмы Friulmodels.   Гусеницы post-4864350-0-17834000-1401180020.jpg В наборе есть виниловые и пластиковые траки (секциями). Но, увидев в продаже наборные металлические траки, я не удержался от их приобретения. Их вид и копийность выше всяких похвал. Сборка металлических гусениц кропотливая и немного однообразная работа, в каждый трак надо вставить «палец» из проволоки, получается лента. post-4864350-0-14114800-1401180043.jpg Но результат впечатляет! Такие траки очень оживляют внешний вид модели. Их дальнейшая окраска будет довольно интересной, но уже обычной для моделистов. Сейчас очень модно не окрашивать металлические траки красками, а тонировать специальной химией, придавая металлу ржавый и грязный вид специальными растворами. О моих опытах на эту тему можно прочитать здесь. post-4864350-0-01023000-1402300515 (1).jpg Чтобы добавить разнообразия в оттенки цвета гусениц, подчеркнуть рельеф, дополнительно используем «смывку» на базе краски (водорастворимой темперы ПВА), можно использовать и художественное масло. Темпера имеет примерно те же свойства при окраске, но разводится водой и быстро сохнет. Делаем грязный насыщенный раствор из воды и краски, обильно смачиваем им гусеницы, излишки удаляем чистой широкой кистью и безворсовой тряпочкой. post-4864350-0-29874400-1402300522.jpg Выступающие гребни траков и беговые дорожки зачистим наждачной бумагой, чтобы появился блеск металла. Вот конечный результат.   Интерьер post-4864350-0-95359200-1401180035.jpg Поскольку машина открытая и интерьер просматривается через башню и люки отделения управления, то с внутренностей и начинаем. Собираем интерьер, чтобы его окрасить и собрать корпус. Мелочи внутри сильно видны не будут, поэтому обойдёмся без доработок базового набора. Зашпаклюем щели и сочленения деталей. Можно отметить, что интерьер на модели упрощён, у любителей «матчасти» есть большой простор для творчества. IMG_1177.jpg Следующая стадия — окраска интерьера в белый цвет (отделение управления). Задуто из аэрографа, серый грунт Tamiya и акриловая краска Tamiya, разведена изопропиловым спиртом. post-4864350-0-42672300-1403084515.jpg Затем задуваем в оливковый цвет боевое отделение, замаскировав белый цвет специальным модельным скотчем Tamiya. Цвет замешан на глаз и немного осветлён. post-4864350-0-11646700-1404564384.jpg Через сутки, когда краска полностью высохла, начинаем тонировку интерьера. Кистями и кусочком поролона (спонжем) имитируем загрязнения, потёртости. Используем художественные масляные краски, которые разводим разбавителем «Тиккурила 1050». Тут главное знать меру и не перестараться, ориентироваться лучше на фотографии реальной военной и строительной техники. После завершения можно собирать корпус и приклеивать его верхнюю половину.     Внешняя деталировка по корпусу post-4864350-0-03676400-1402300575.jpg Пора заняться внешним видом, машина стала обрастать внешней деталировкой. Руководствуемся многочисленными фото M18 из сети. Из проволоки изготовлены петли, проушины и прочие видимые мелочи. post-4864350-0-52515700-1403084350.jpg Устанавливаем шанцевый инструмент (с применением самодельных и фототравлёных деталей) и прочую мелочёвку, которая добавляет реализма и оживляет модель. post-4864350-0-75087100-1406622328 (1).jpg Как уже упоминалось, катки, ведущие колёса и ленивцы имеют не совсем правильную геометрию. Но с ними было решено ограничиться минимальными доработками, высверлить недостающие отверстия — и всё.   Амуниция и внешний обвес post-4864350-0-75757500-1404563964.jpg Любой дополнительный обвес в виде скаток брезента, рюкзаков, ящиков и канистр добавляет реализма масштабной модели, делает её похожей на реально воевавший прототип. Как упоминалось выше, в нашем распоряжении есть набор подобной амуниции, отлитый из смолы. Необходимо отрезать и зачистить все необходимые детали, тщательно их обезжирить спиртом или нитрорастворителем. post-4864350-0-11597500-1404564233.jpg Примеряем все эти дополнения к модели, тщательно подгоняя, чтобы не допустить зазоров между пластиком и смолой. post-4864350-0-03474400-1404564192.jpg Если размещение элементов нас устраивает, закрепляем их на суперклей. (На снимках видна фигурка, от которой пришлось впоследствии отказаться по ряду причин.) post-4864350-0-12782800-1406622210.jpg Пулемёт, как очень видимый и характерный элемент «Хеллкета», тоже подвергся доработке. Очень неплохие американские пулемёты делает сама фирма «Академия» (отдельным набором), как ни странно, они лучше по качеству, чем тот, что идёт в базовом наборе с моделью. Использованы корпус пулемёта из дополнительного набора, фототравлёные детали из набора Eduard и смоляной ящик с патронами.   post-4864350-0-59841400-1407057793.jpg Сделан самодельный трос (стальной китайский тросик + смоляные коуши из набора Legend). Ограждение фар (из набора + медная проволока). Проёмы люков закрыты кусочками поролона и скотчем Tamiya для предотвращения попадания на интерьер базового оливкового цвета. post-4864350-0-40812500-1407057759.jpg На корпусе пришлось срезать и заново изготовить головки болтов (белый полистирол, 6-гранный пруток от фирмы Plastruct — шикарная штука, просто нарезаешь на «пятаки» и клеишь на супертекучий клей от «Тамии»;).
Крылья и брызговики согнуты и посажены на суперклей (травление от Eduard). Оценив полученный результат, мы можем сказать, что проделана большая работа. Наступает самый интересный и творческий период создания модели — «малярные работы».      

Реклама | Adv