Вопросы разработчикам - 9
Дата: 20.08.2015 14:40:20
Galaxy_Plus (20 Авг 2015 - 13:25) писал: Уважаемый Yurko2F, в Вашем ответе нет опровержения принципу "Лучшие
ТТХ в ангаре означают лучшее игровое поведение при одинаковых
условиях". Наоборот, косвенное подтверждение. Ваш пример с
разбросом неудачен, ибо есть путаница времени сведения по ТТХ в
"е"-раз, не зависящем от разброса, и экспериментально
измеримого времени полного сведения (это игровое поведение),
зависящего от разброса (и соответственно, скорости танка).
Однако одно вычисляется через другое, что говорит о том, что можно
объяснить игровое поведение через ТТХ, если знать как. Это
возвращает меня к вопросу о том, почему скорость поворота двух
модификаций Кромвеля одинакова в одинаковых условиях при разных
ТТХ? Вы ответили фактически, что это определяется формулами
игровой механики по динамике танков, делающими динамику одинаковой.
Формулы для обоих танков одинаковы. Параметры ТТХ из
ангара, входящие в эти формулы как параметры, разные.
Единственное объяснение одинаковой динамики, кроме ошибочных ТТХ в
ангаре для одного из этих танков, это то, что скрытые параметры
танков в формулах тоже разные, и их влияние компенсирует разницу
от ангарных ТТХ. Вопрос в Вам чисто технический, основы
формул динамики не сложнее закона сохранения энергии, Storm мне
кое-что отвечал по ним. В формулы входит мощность двигателя
(которая в игре постоянна - ответ Storm-a), коэффициенты
сопротивления грунтов, коэффициенты динамики шасси, масса танка,
модификаторы мощности двигателя от скилла водителя и всяких
расходников. Всё в целом понятно, даже примерный вид формул.
Если формулы одинаковы, мощность двигателя одинакова,
модификаторы одинаковы, грунт одинаков, а коэффициенты динамики у
КромвеляБ лучше, то как может быть поворачиваемость одинакова?
Коэффициенты же входят в одинаковые формулы с одинаковыми прочими
параметрами - как может быть результат одинаков, если коэффициенты
разные?! Хочется ответ конкретный, в терминах формул
игровой механики. Например, у КромвеляБ хуже сопротивление грунтам
и это компенсирует лучшие коэффициенты его шасси. Или например,
в механике движения в игре задействован ещё скрытый
коэффициент полезного действия трансмиссии, и он у КромвеляБ хуже и
это компенсирует лучшие коэффициенты его шасси. Прошу, не
поленитесь, посмотрите что именно в физическом
смысле компенсирует у КромвеляБ лучшие коэффициенты его шасси
в терминах игровой механики. Прошу Вас, ответьте конкретно, не
отвечайте "кое-что".
Storm: Я бы на вашем месте не тратил бы столько времени на эти
разбирательства, т.к. новая физика движения танка уже не за горами,
а там расчёты совершенно другие.
Вопросы разработчикам - 9