Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv
Дата: 31.07.2015 16:17:57
Просмотр сообщенияvavov (31 Июл 2015 - 04:39) писал: Просмотр сообщенияAlphaKedavra (30 Июл 2015 - 19:46) писал: Когда танку не резали уровень боёв и не переводили в ХД, в теме была тишь да гладь. Иногда хвастались нагибом и сетовали, что танк слабоват и устарел. Потом, когда к десяткам он перестал попадать - большинство владельцев успокоились, но часть продолжила сетовать на устарелость. Когда перевели в ХД, были восторженные отзывы, а затем форумные иксперты нарыли чертёж и башню укрепили. Затем нарыли ещё один чертёж и в следующем патче нарастят броню бортов. Но вам всё мало... Уже доходит до смешного. Сразу в догонку пошли предложения увеличить скорость заднего хода. Да, танк должен ездить вперёд и назад с одинаковой скоростью, но нужно подумать головой, чтобы понять что этого делать не будут в угоду балансу. Теперь появились недовольные тем, что их танк пробивают в верхнюю часть катков менее 1% встречающихся им соперников. Чтобы вам не дали, всё-равно танк "нинагибаит" и нужно апать. Вы в теме не так давно видно... чертежи Мы добывали сами благодаря американским товарищам и довели их до ВГ... первоначально корпус вообще был от другого танка М6 ( всё равно что сравнивать А32 и Т34-85) и то в самом слоупочном варианте, так вот по ним танк  должен быть ещё более бронированным, в частности борта стандартны бортам Т29-34, так как этот стандарт перешёл на них с Т1Е1 ( обит. отсек 77мм, машинный 67 мм) и на тех моделях он есть.... башня была более бронирована, со лба бы в районе щек бы не пробивалась. там по документам броня более толстая ( по документам 114мм, у нас сейчас там 95мм- специально зону ослабленную оставили а то была бы полоса приведёнки 250+мм, а не как сейчас 210мм, куда и пихают)...имелась бронировка межгусеничного пространства, которая отсутствует, неправильно замоделены вертикальные угла щёк корпуса ( а это к примеру дало дополнительно приведёнки 15-20мм, до 256+в районе щёк, счс там 236-240- везде вроде немного нерфанули в моделе бронирования, не так как должно- но в итоге на танке появились уязвимые зоны ) и бортов спансона...лоб корпуса был экранированным- у нас нет ... по скорости- там стояла электрическая трансмиссия- и да он в реальности ездил вперёд и назад 29 км\ч , но почему-то ИС3 гоняет 15км.ч назад- у М6А2Е1 историчный задний ход давать отказываются, по документам танк на испытаниях показал отличную манёвренность и подвеска с трансмиссией была перенесена без изменений на разрабатываемый средний танк Т23Е3 ( был выпущен в серии в 1945 в 250 единиц), у нас еле поворачивается ... по техзаданию танк должен был иметь скорость 29км.ч, что он на испытаниях   её и показал, но тогда на нём стоял другой движок 700л.с., а предполагалось ставить 960л.с., который и стоит по ТТХ на игровой модели - Вы думаете танк бы с движком на 40% мощнее ездил бы 29км.ч или наверно больше? броня лобовая играет только от пушек с пробитием меньше 250мм и то оставлены уязвимые зоны что спасает только от 8-рок, от 9 ток уже сосёт А по поводу фантазии на танк предполагались пушки Т5Е2 ( но без автомата заряжания)- как топ-ствол у Хомяка и Т7 как на Т30, только это реально разрабатываемые проекты воплощённые  в башне испытателем которых и являлся М6А2Е1  в проекте Т29-34. а Вы знаете, что буква М в М6А2Е1- что танк стандартизирован и официально принят в американскую армию ? Этот проект интересен эволюцией взглядов на  ТТ США  по ходу войны в Европе , программа началась в 1940, в 1941 появились первые экземпляры, в 1942г. доработана версии Т1Е1- на тот момент превосходил серийные советские ТТ  по всем показателям, близок был к Тигру...модернизация в конце войны до М6А2Е1 ( в лобовой броне и пушке не уступал КоТэ, по манёвренности бы превосходил, так как движок более мощный и более совершенная трансмиссия)... Программа закрыта по окончанию боевых действий в Европе

Storm: Вы в теме не так давно видно... чертежи Мы добывали сами благодаря американским товарищам и довели их до ВГ... первоначально корпус вообще был от другого танка М6 ( всё равно что сравнивать А32 и Т34-85) и то в самом слоупочном варианте, так вот по ним танк  должен быть ещё более бронированным, в частности борта стандартны бортам Т29-34, так как этот стандарт перешёл на них с Т1Е1 ( обит. отсек 77мм, машинный 67 мм) и на тех моделях он есть.... башня была более бронирована, со лба бы в районе щек бы не пробивалась. там по документам броня более толстая ( по документам 114мм, у нас сейчас там 95мм- специально зону ослабленную оставили а то была бы полоса приведёнки 250+мм, а не как сейчас 210мм, куда и пихают)...имелась бронировка межгусеничного пространства, которая отсутствует, неправильно замоделены вертикальные угла щёк корпуса ( а это к примеру дало дополнительно приведёнки 15-20мм, до 256+в районе щёк, счс там 236-240- везде вроде немного нерфанули в моделе бронирования, не так как должно- но в итоге на танке появились уязвимые зоны ) и бортов спансона...лоб корпуса был экранированным- у нас нет ... по скорости- там стояла электрическая трансмиссия- и да он в реальности ездил вперёд и назад 29 км\ч , но почему-то ИС3 гоняет 15км.ч назад- у М6А2Е1 историчный задний ход давать отказываются, по документам танк на испытаниях показал отличную манёвренность и подвеска с трансмиссией была перенесена без изменений на разрабатываемый средний танк Т23Е3 ( был выпущен в серии в 1945 в 250 единиц), у нас еле поворачивается ... по техзаданию танк должен был иметь скорость 29км.ч, что он на испытаниях   её и показал, но тогда на нём стоял другой движок 700л.с., а предполагалось ставить 960л.с., который и стоит по ТТХ на игровой модели - Вы думаете танк бы с движком на 40% мощнее ездил бы 29км.ч или наверно больше? броня лобовая играет только от пушек с пробитием меньше 250мм и то оставлены уязвимые зоны что спасает только от 8-рок, от 9 ток уже сосёт А по поводу фантазии на танк предполагались пушки Т5Е2 ( но без автомата заряжания)- как топ-ствол у Хомяка и Т7 как на Т30, только это реально разрабатываемые проекты воплощённые  в башне испытателем которых и являлся М6А2Е1  в проекте Т29-34. а Вы знаете, что буква М в М6А2Е1- что танк стандартизирован и официально принят в американскую армию ? Этот проект интересен эволюцией взглядов на  ТТ США  по ходу войны в Европе , программа началась в 1940, в 1941 появились первые экземпляры, в 1942г. доработана версии Т1Е1- на тот момент превосходил серийные советские ТТ  по всем показателям, близок был к Тигру...модернизация в конце войны до М6А2Е1 ( в лобовой броне и пушке не уступал КоТэ, по манёвренности бы превосходил, так как движок более мощный и более совершенная трансмиссия)... Программа закрыта по окончанию боевых действий в Европе О. Нашёлся источник истерик Муразора. А можно тоже самое, только так чтобы это можно было прочитать? И со ссылками на пруфы?

Просмотр сообщенияAlphaKedavra (30 Июл 2015 - 19:46) писал: Когда танку не резали уровень боёв и не переводили в ХД, в теме была тишь да гладь. Иногда хвастались нагибом и сетовали, что танк слабоват и устарел. Потом, когда к десяткам он перестал попадать - большинство владельцев успокоились, но часть продолжила сетовать на устарелость. Когда перевели в ХД, были восторженные отзывы, а затем форумные иксперты нарыли чертёж и башню укрепили. Затем нарыли ещё один чертёж и в следующем патче нарастят броню бортов. Но вам всё мало... Уже доходит до смешного. Сразу в догонку пошли предложения увеличить скорость заднего хода. Да, танк должен ездить вперёд и назад с одинаковой скоростью, но нужно подумать головой, чтобы понять что этого делать не будут в угоду балансу. Теперь появились недовольные тем, что их танк пробивают в верхнюю часть катков менее 1% встречающихся им соперников. Чтобы вам не дали, всё-равно танк "нинагибаит" и нужно апать.

Storm:

Реклама | Adv