Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Leichttraktor (Rheinmetall)

Дата: 22.01.2013 18:31:08
Просмотр сообщенияSandmann (22 Янв 2013 - 19:04) писал: Статья называется «Leichttraktor (Rheinmetall)», а рассказывается и о машине Krupp - странно как-то. А вот важный момент истории как раз-таки Rheinmetall L.Tr. - смена подвески - упущен. Ходовые обоих танков описаны неверно. У машины Райнметалл двенадцать опорных катков были сгруппированы по четыре в три тележки (не считая натяжное колесо), позже подвеска была замена - четыре катка большого диаметра с собственной вертикальной винтовой пружиной; у крупповской же восемь катков были сгруппированы в две тележки по четыре, впоследствии был добавлен ещё один, обладавший собственной рессорой.

CryKitten: Вот транспортёр "Рейнметалла"
Вот Ляйхттрактор "Рейнметалла"
(Обратите внимание на авторство последней схемы)
Хорошо видно, что ходовая именно эта: "Применительно на один борт ходовая часть танка состояла из 12 сдвоенных опорных катков, сблокированных по два в шесть тележек, одного натяжного и двух поддерживающих роликов, переднего направляющего и заднего ведущего колеса".
Похоже, Вы просто не в курсе, что эти 6 тележек были сблокированы по две на единой рессоре, что позволяет писать и о 6, и о 3 тележках, в зависимости от желания автора и направления просмотра.

Просмотр сообщенияKapuec (22 Янв 2013 - 18:39) писал: СССР ковал еще и танковые силы Рейха, а они наивные сунули свой нос туда куда кабель стручек не сунет.

CryKitten: Про это подробнее всего рассказано в книге Свирина "Броня крепка: История советского танка 1919–1937".
И надо чётко понимать, что проект "КаМа" был прекращён именно потому, что к власти в Германии пришли нацисты. До этого момента - Веймарская республика была вполне респектабельной страной, с которой сотрудничать не зазорно.

Реклама | Adv