Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv
Привет, танкисты, сегодня мы рассмотрим с вами один из топовых американских тяжелых танков, а именно Т110Е5.

image



История разработки.
Проектирование нового универсального танка для Армии США, сочетающего в себе и динамику средней машины, и огневую мощь тяжелой, началось сразу после окончания второй мировой войны. Создавала Т110 компания Chrysler Corporation. Первый вариант машины военные специалисты забраковали из-за огромных размеров (танк не мог проезжать по типичным тоннелям) и неудачного расположения командирской башенки (слева). Следующий вариант не угодил генералам из-за неудачного местоположения в танке места для водителя (по мнению специалистов, он не должен находиться в боевом отделении). В результате многочисленных переделок одно время танк напоминал самоходную противотанковую установку с неподвижной башней. Так решалась проблема мощной пушки, которая никак не хотела ставиться в первоначальный вариант башни. К тому времени, когда был готов пятый по счету, окончательный проект машины с вращающейся башней, военные уже потеряли к проекту интерес. В итоге, Т110Е5 никогда не только не был в боевых условиях, но даже и не проходил испытания на полигоне.

ТТХ танка.
Прочность: 2200
Масса/предельная масса танка (т): 54,36/60,05
Максимальная скорость (км/ч): 37
Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм): 254/76/38
140 мм – ВЛД пот диким углом.
254 мм – в центральной части
114 мм – НЛД под небольшим углом
44 мм – внешние части НЛД, переходящие в днище.
Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм): 203/127/70
Командирская башенка 180 мм под углами

Модули.

1) Орудие 120 mm Gun M58
Калибр (мм): 120
Скорострельность (выстр/мин): 6
Средняя бронепробиваемость (мм): 269/381/60
Средний урон (ед.): 400/400/515
Разброс на 100 м (м): 0,35
Время сведения (сек): 2
Масса (кг): 3100

2) Башня T53
Бронирование (лоб/борт/корма в мм): 203/127/70
Скорость поворота (град/сек): 32
Обзор (м): 400
Масса (кг): 11000

3) Двигатель Continental AOI-1490
Мощность двигателя (л.с.): 875
Вероятность пожара при попадании: 20%
Масса (кг): 1200

4) Ходовая T110E27
Максимальная нагрузка (т): 60,05
Скорость поворота (град/сек): 30
Масса (кг): 8 000

5) Радиостанция AN/VRC-3
Дальность связи (м): 745
Масса (кг): 160

Подробней о модулях

Оборудование

Я на Т110Е5 использую следующее оборудование:
1) Орудийный досылатель крупного калибра
2) Улучшенная вентиляция Класс 3
3) Просветленная оптика

image



Я поясню. Важно максимально увеличить DPM танка. Скорострельность данного танка – одно из главных преимуществ в бою. Улучшенная вентиляция дает бонус ко всем показателям танка. Просветленная оптика дает преимущество в скорости обнаружения противника. Оборудование на скорость сведения и стабилизацию орудия лично я считаю на этом танке ненужными, так как точность, время сведения и стабилизация орудия в движении у танка очень хорошие.

Прокачка умений экипажа

Командир: шестое чувство, боевое братство, ремонт, орлиный глаз или радиоперехват.
1) Наводчик: плавный поворот башни, боевое братство, ремонт, маскировка.
2) Мехвод: плавный ход, боевое братство, ремонт, виртуоз.
3) Башнёр (заряжающий): бесконтактная боеукладка, боевое братство, ремонт, маскировка.
(Думаю, не стоит объяснять, что первым делом качаем ремонт, и по ходу прокачки экипажа меняем перки)

image



Достоинства танка:

1) Хорошее лобовое бронирование (НЛД не в счет)
2) Точная скорострельная пушка, с хорошей бронепробиваемостью.

image


(Вражеский ИС-8 на дистанции в 394м лишь слегка выходит за круг сведения.)

3) Хорошая динамика и скорость.
4) Хорошая скорость поворота корпуса на месте.
5) Хорошее склонение орудия.
6) Крепкий лоб башни, с маской орудия.

Недостатки танка:

1) Плохая броня бортов и кормы корпуса и башни
2) Маленький альфа-дамаг по сравнению с одноклассниками.
3) Слабая по бронированию НЛД.
4) Командирская башенка огромных размеров. (Башенка имеет 180 мм брони под небольшими углами)
5) Частые криты боеукладки и экипажа.
6) Танк часто горит при попадании снаряда в двигатель.

Танк в бою

Использовать танк в бою на городских картах нужно так: мы едем на направление, где можем реализовать свою точность и DPM. К примеру банан на Химмельсдорфе, городские кварталы на Руинберге, Энске, Линии Зигфрида. На 110, как и на любом другом ТТ, в городе важно правильно выезжать из-за угла. И это делается следующим образом:

image



Мы играем от борта, то есть прячем уязвимую НЛД за домом, слегка отъезжаем назад пока враг не покажется в прицеле, отстреливаем его и прижимаемся к дому.

image



(Вид через прицел вражеского ИС-8, он может выцелить лишь командирскую башенку.)
Главное при игре на Т110 не подставлять противнику борта и корму, так как пробить туда нас не может только тот у кого нет пушки.
По поводу войны на ТТ в условиях открытых карт скажу так: Из-за леса из-за гор я словил фугас в мотор. Т110Е5 очень сильно страдает от арты из-за своей слабой бортовой и кормовой брони. Зачастую имеют место ваншоты. Прячем НЛД, много стреляем, используем кусты. У танка небольшой коэффициент заметности, что слегка облегчает игру на открытых картах. Больше узнать о тактике боя на Т110Е5 можно из следующего гайда:

Реклама | Adv