В 3 раза больше опыта экипажа (на технике со «снятой»
звездой).
Марка World of Tanks.
Ограничения
Случайные бои (в том числе генеральное сражение).
Количество выполнений не ограниченно.
Техника IV–X уровней.
Условие
Заработать 5 марок World of Tanks.
Награда
5 Автоматических огнетушителей.
Ограничения
5 раз на аккаунт.
Боевая задача «Весомый вклад»
Условие
Уничтожить 15 танков противника за любое количество боёв.
Награда
2 личных резерва: +300% к свободному опыту на 1 час.
Ограничения
Случайные бои (в том числе генеральное сражение).
Техника IV–X уровней.
3 раза на аккаунт.
Награды за выполнение задач суммируются
при соблюдении всех условий и ограничений.
Стиль «Битва за Москву»
И ещё одна отличная новость: во внутриигровом магазине появился
стиль кастомизации «Битва за Москву», созданный по мотивам событий
декабря 1941 года. Стоимость — 1 750.
С обновлением 1.3 стиль будет убран из продажи в клиенте игры.
Стиль неисторичный, поэтому не будет виден игрокам, которые
используют соответствующие настройки. Установить его можно на любую
машину.
Историческая справка
Читать
дальше
Михаил Ильич Кошкин родился 3 декабря 1898 года в Ярославской
губернии в бедной семье. В 10 лет окончил церковно-приходскую школу
и отправился на заработки в Москву, где работал на кондитерской
фабрике. В 1917 году был мобилизован, год спустя вступил
добровольцем в железнодорожный отряд Красной армии. Принимал
участие в боях под Архангельском и против войск Врангеля на Южном
фронте.
В 1924 году окончил Коммунистический университет имени Свердлова
и начал продвижение по партийной линии, показав себя талантливым
руководителем. В 1929 году был направлен на обучение в
Ленинградский машиностроительный институт. После его окончания
работал на Ленинградском Кировском заводе, принимал участие в
проектировании танков Т-29 и Т-111.
С 1936 года Михаил Кошкин начинает работать на Харьковском
заводе № 183, выпускавшем лёгкие танки БТ. В 1939 году его
конструкторским бюро были предложены два проекта перспективных
танков: колёсно-гусеничный А-20 и его чисто гусеничный вариант
А-32. В дальнейшем А-32 предстояло стать самым известным и массовым
советским танком Т-34.
Михаил Ильич Кошкин никогда не боялся брать на себя
ответственность за принятые решения и был открыт для нового. Судьба
его это подтверждает. На испытаниях танка Т-34 пробегом в начале
1940 года Кошкин находился в одной из машин. Вместе с ней по
морозам и бездорожью он проехал от Харькова до Москвы. В пути
конструктор простудился и заболел тяжёлой пневмонией. Даже больным
он продолжал руководить работами над «тридцатьчетвёркой». Но затем
болезнь обострилась, и 26 сентября 1940 года М. И. Кошкин
скончался.
В 1942 году конструктор был посмертно награждён Сталинской
премией. В 1990 году ему было присвоено звание Героя
Социалистического Труда.