Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv


Как показал опыт боевого применения немецких Pz.II и Pz.III, а так же советских БТ-5 и Т-26, французской армии остро не хватало скоростных танков. Менее защищенные, но более скоростные, эти машины обеспечивали проведение молниеносных танковых ударов, без которых невозможно ведение современной войны. Ошибочность военной доктрины ведения войны от обороны была признана слишком поздно, но все же попытки создания новых образцов вооружения были. Одним из таких перспективных проектов являлся AMX-40. Отличная от стандартных того времени ходовая часть с открытыми узлами подвески, которая предусматривала использование колесно-гусеничного движения с приводом на задние колеса (как в советских БТ и американских Кристи) была явным новшеством. Топливо для дизельного двигателя в 160 л/с размещалось в баках над ходовой частью и было трудновозгораемым. Рациональные углы расположения бронирования корпуса и башни придавали танку немного футуристический вид. Но при всех своих положительных качествах танк был недостаточно вооружен. Орудие калибром 47 мм не годилось для борьбы с Pz.III и Pz.IV, количество которых становилось все большим в немецких бронетанковых частях.



amx40 это четвертого уровня средний французский танк, его стоимость 4080 опыта и 167500 серебра. Основные характеристики:



Доступные модули:



Дерево исследования:



Орудия:



Двигатели:



Ходовая:



Башни:



Рации:



Внешний вид





Реклама | Adv