ТТХ машины:
Читать
дальше
| Танк AT-15A | |
| Внутреннее название | AT-15A |
| Цена | 8000 |
| Цена в золоте | |
| Уровень | 7 |
| Faction | uk |
| Экипаж | , , , , , |
| Максимальная скорость вперед | 20 |
| Максимальная скорость назад | 10 |
| Цена ремонта | 5 |
| Двигатель | Rolls_Royse_Meteor_MkIV_A |
| Радио | British Wireless set N19WS No. 19 Special |
| Жизни | 720 |
| Жизни боеукладки | 220 |
| Орудие OQF 17 pdr AT | |
| Внутреннее название | OQF 17 pdr AT |
| Faction | uk |
| Уровень | 7 |
| Наклон вниз | -10 |
| Наклон вверх | 10 |
| Скорость поворота | 40.25 |
| Боеприпас | 70 |
| Разброс | 0.32 |
| Разброс от поворота | 0.08 |
| Разброс при выстреле | 3 |
| Разброс в случаи повреждения | 2 |
| Перезарядка | 3.5 |
| Жизни | 144 |
| Жизни после ремонта | 72 |
| Время прицеливания | 1.7 |
| Барабан | 0 |
| Время между выстрелами в барабане | 0 |
| Пренадлежность к танку | AT-15A |
| Пренадлежность к башне | AT 15 |
| Фактор незаметности при выстреле | 0.338 |
| Шасси AT 15 | |
| Пренадлежность к танку | AT-15A |
| Внутреннее название | AT 15 |
| Уровень | 7 |
| Броне левой гусеницы | 35 |
| Броня правой гусеницы | 35 |
| Максимальный угол подъема | 25 |
| Сопротивление по плохим грунтам | 2.6 |
| Сопротивление по нормальным грун | 1.3 |
| Сопротивление по хорошим грун | 1.1 |
| Тормозное усилие | 32500 |
| Вращение вокруг центра | |
| Скорость поворота | 36 |
| Жизни | 190 |
| Жизни после ремонта | 145 |
| Разброс в движении | 0.2 |
| Разброс от поворота | 0.2 |
| Башня AT 15 | |
| Пренадлежность к танку | AT-15A |
| Внутреннее название | AT 15 |
| Уровень | 7 |
| Максимальный поворот левый | -25 |
| Максимальный поворот правый | 25 |
| Скорость поворота | 26 |
| Обзор | 350 |
| Жизни | 180 |
| Жизни поворотного механизмы башни | 100 |
| Жизни поворотного механизмы башни после починки | 50 |
| Жизни трипликса | 90 |
| Жизни трипликса после починки | 45 |
| Двигатель Rolls-Royce Meteor M120A | |
| Внутреннее название | Rolls_Royse_Meteor_MkIV_A |
| Faction | uk |
| Тип | gasoline |
| Уровень | 5 |
| Мощность | 650 |
| Жизни | 247 |
| Жизни после ремонта | 123 |
| Шанс пожара | 0.2 |























