Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Баланс и логика

Дата: 28.04.2015 13:22:58
Просмотр сообщенияdgg36 (28 Апр 2015 - 07:44) писал:   "При настройке балансировщика работа идёт со звеньями, классами и целыми уровнями самолётов, но не моделями."  

Svargas: Подтверждаю. Модель самолета в балансировщике не учитывается, равно как прокачанность, стата и т.п. Только уровни, классы и звенья  

Просмотр сообщенияhobotorius (24 Апр 2015 - 11:53) писал: У меня самые долгие ожидания боя на 9 уровне на F-94D. В разы дольше чем на любом другом. 10 минут - стандарт. Предполагаю, что это связано с тем, что балансер класс многоцелевых истребителей обрабатывает отдельно, а на МИ на уровнях 8-10 играют редко, т.к. там их всего по 2 на уровень и не самых популярных. А еще мне кажется, что добавление в команду МИ против ЛИ вызывает у игроков гораздо меньше моральных страданий, чем добавшение УС против ЛИ.   Так вот, собственно... Не мог бы многоуважаемый балансер делать свои вынужденные исключения от правил чуть чаще или чуть быстрее для МИ? А то постоянно ждать когда в очередь зайдет другой подобный страдалец на МИ... Короче, я обычно не дожидаюсь (((

Svargas:   МИ обрабатываются как отдельный класс. Исключения для МИ врядли будем делать. Но теоретически возможны балансные правки, в результате которых повысится популярность МИ на 8-10  

Просмотр сообщенияPrince_Mio (06 Апр 2015 - 10:42) писал:   В этом рассказе не укладывается банально такой момент - почему балансер решил сделать дисбаланс на одну команду в общем количестве по штурмам,а не по тяжелым истребителям. Два Джавелина 10лвл логичней смотрелись бы против звена, чем два штурма против звена из двух ЛИ. Почему всегда происходит именно противовес против звена ЛИ штурмами. Хотите сказать, что случайность?   Плюс я хотел бы напомнить, что такой калабмур происходит не из-за того, что не хватает в очереди самолетов, а из-за идеи "посева", когда вместо тех штурмов 8лвл, могли бы попасть два ЛИ, но не попали, так как у них по "карме" стояло - страдать.  И тут я хотел бы напомнить свое предложение по балансировщику, хотите или нет, но оно более логичное для среднестастического игрока, особенно когда онлайн маленький.  

Svargas:   Балансировщик в 1ю очередь пытается пристроить штурмов, потому что сбалансированность по штурмам более важна, чем по другим классам. А также пытается вначале пристроить звенья, потому что это "большие куски, которые труднее проглотить". И в большинстве случаев эти правила работают во благо. Однако в данном случае наоборот хорошо было бы использовать штурмов в последнюю очередь. Мы знаем о проблеме, КТТС доберемся до нее.

Реклама | Adv