Предложение по фюзеляжам (конструкциям)
Дата: 15.09.2014 13:25:48
Fleurs_de_mal (15 Сен 2014 - 02:06) писал: Не придираясь к каждой заклёпке, а для того чтобы исправить
некоторые нелогичные моменты и добавить игре немного
разнообразия.Германия 1. Bf 109B: сама собой напрашивается модификация 109С или 109D, в которых кроме нового вооружения была несколько усилена конструкция, что оправдывает добавку хп. 2. Bf 109E: эмиль в стоке - конструкция 109E-1. Следующая модификация либо самая массовая 109Е-3 (её исследование можно сделать условием для установки крыльевых MG-FF), либо 109E-4 с новым фонарём и частичным бронированием кабины (опять же плюс хп).
3. Bf 109F: сейчас на фридрихе две модификации, F-3 и F-4, на которые не ставился двигатель DB-601N и они по сути отличались только моторной пушкой. Логично было бы сделать в стоке конструкцию F-1, в топе F-4 с недостающим накладным бронестеклом и закрытым треугольным окном с правой стороны кабины:
4. Bf 109G: в топе конструкция 109K, но все отличия от густава - только створки, закрывающие ниши шасси.
На поздних густавах и курфюрстах ставился упрощённый прямой руль направления и изменённый капот без "шишек"-обтекателей MG-131, что и хотелось бы увидеть:
5. Fw
190A-5: в топе превращается в самый массовый А-8 (без R2).
Усиленное бронирование и добавка хп присутствуют.Великобритания
1. Spitfire V: больше всего удручает, что модели второго спитфайра и пятого не отличаются вообще ничем.Есть два простых способа. Первый - забрать Mk.Vl с длинными законцовками крыльев у девятки и сделать её топом для пятого. Второй - дать модификацию Mk.Vb (сделав её условием для установки 20мм пушек) и добавить тропический фильтр, характерный для пятых спитфайров воевавших в северной Африке:
Этот же фильтр замоделен на подарочном Харикейне. 2.
Spitfire IX: по крайней мере, очень странно выглядит его развитие
из машины, которая создавалась практически параллельно ему - из
Mk.Vl. В стоке дать конструкцию Mk.lX, а в топе очень хотелось бы
увидеть вариант Mk.XVI, потому как в игре нет ни одного спита с
каплевидным фонарём (а ведь этот фонарь из всех серийных самолётов
появился на спитфайрах впервые!) и существующий топовый Мерлин 66
ему отлично подойдёт.
США
F4U-1 Corsair:
корсар в стоке - это прототип XF4U-1, и он же в премиумах на 5 уровне. Было бы здорово оставить прему его уникальную модельку, а в сток обычному корсару сделать конструкцию F4U-1 первых серий c фонарём "bird cage" (примерно как на прототипе):
Топовую конструкцию назвать F4U-1C, потому как именно на этом
варианте ставились 20мм пушки и через него будут исследоваться.Shrapnel: 
4. Bf 109G: в топе конструкция 109K, но все отличия от густава - только створки, закрывающие ниши шасси.
На поздних густавах и курфюрстах ставился упрощённый прямой руль направления и изменённый капот без "шишек"-обтекателей MG-131, что и хотелось бы увидеть:
5. Fw
190A-5: в топе превращается в самый массовый А-8 (без R2).
Усиленное бронирование и добавка хп присутствуют.
Великобритания
1. Spitfire V: больше всего удручает, что модели второго спитфайра и пятого не отличаются вообще ничем.Есть два простых способа. Первый - забрать Mk.Vl с длинными законцовками крыльев у девятки и сделать её топом для пятого. Второй - дать модификацию Mk.Vb (сделав её условием для установки 20мм пушек) и добавить тропический фильтр, характерный для пятых спитфайров воевавших в северной Африке:
Этот же фильтр замоделен на подарочном Харикейне. 2.
Spitfire IX: по крайней мере, очень странно выглядит его развитие
из машины, которая создавалась практически параллельно ему - из
Mk.Vl. В стоке дать конструкцию Mk.lX, а в топе очень хотелось бы
увидеть вариант Mk.XVI, потому как в игре нет ни одного спита с
каплевидным фонарём (а ведь этот фонарь из всех серийных самолётов
появился на спитфайрах впервые!) и существующий топовый Мерлин 66
ему отлично подойдёт.
США
F4U-1 Corsair:
корсар в стоке - это прототип XF4U-1, и он же в премиумах на 5 уровне. Было бы здорово оставить прему его уникальную модельку, а в сток обычному корсару сделать конструкцию F4U-1 первых серий c фонарём "bird cage" (примерно как на прототипе):
Топовую конструкцию назвать F4U-1C, потому как именно на этом
варианте ставились 20мм пушки и через него будут исследоваться.
Приветствую.
Спасибо за предложения, разъясню по пунктам: Bf. 109B и Bf. 109E – апгрейдов достаточно. Bf. 109F и Bf. 109G – еще будут правиться, кое-что из предложенного войдет. Fw. 190A-5 – при введении конструкции А8 возникнет резонный вопрос: зачем она без положенных комплектов модернизации вооружения? А с ними он уже крутоват на 6-й уровень, так что – в игре прем 7-го в варианте «полу-тяж». Плюс опять же, апгрейдов достаточно. Spit V – скоро получит прокачку конструкции, но это будет не 4 х 20-мм «африканец». Spit IX – Mk. XVI самолет явно следующего уровня. Лучше Mk XII и мало чем уступит Mk XIV. Корсар – прокачка в следующем патче немного поменяется, стоковая конструкция будет заменена.

4. Bf 109G: в топе конструкция 109K, но все отличия от густава - только створки, закрывающие ниши шасси.
На поздних густавах и курфюрстах ставился упрощённый прямой руль направления и изменённый капот без "шишек"-обтекателей MG-131, что и хотелось бы увидеть:
5. Fw
190A-5: в топе превращается в самый массовый А-8 (без R2).
Усиленное бронирование и добавка хп присутствуют.Великобритания
1. Spitfire V: больше всего удручает, что модели второго спитфайра и пятого не отличаются вообще ничем.Есть два простых способа. Первый - забрать Mk.Vl с длинными законцовками крыльев у девятки и сделать её топом для пятого. Второй - дать модификацию Mk.Vb (сделав её условием для установки 20мм пушек) и добавить тропический фильтр, характерный для пятых спитфайров воевавших в северной Африке:
Этот же фильтр замоделен на подарочном Харикейне. 2.
Spitfire IX: по крайней мере, очень странно выглядит его развитие
из машины, которая создавалась практически параллельно ему - из
Mk.Vl. В стоке дать конструкцию Mk.lX, а в топе очень хотелось бы
увидеть вариант Mk.XVI, потому как в игре нет ни одного спита с
каплевидным фонарём (а ведь этот фонарь из всех серийных самолётов
появился на спитфайрах впервые!) и существующий топовый Мерлин 66
ему отлично подойдёт.
США
F4U-1 Corsair:
корсар в стоке - это прототип XF4U-1, и он же в премиумах на 5 уровне. Было бы здорово оставить прему его уникальную модельку, а в сток обычному корсару сделать конструкцию F4U-1 первых серий c фонарём "bird cage" (примерно как на прототипе):
Топовую конструкцию назвать F4U-1C, потому как именно на этом
варианте ставились 20мм пушки и через него будут исследоваться.Приветствую.
Спасибо за предложения, разъясню по пунктам: Bf. 109B и Bf. 109E – апгрейдов достаточно. Bf. 109F и Bf. 109G – еще будут правиться, кое-что из предложенного войдет. Fw. 190A-5 – при введении конструкции А8 возникнет резонный вопрос: зачем она без положенных комплектов модернизации вооружения? А с ними он уже крутоват на 6-й уровень, так что – в игре прем 7-го в варианте «полу-тяж». Плюс опять же, апгрейдов достаточно. Spit V – скоро получит прокачку конструкции, но это будет не 4 х 20-мм «африканец». Spit IX – Mk. XVI самолет явно следующего уровня. Лучше Mk XII и мало чем уступит Mk XIV. Корсар – прокачка в следующем патче немного поменяется, стоковая конструкция будет заменена.
Предложение по фюзеляжам (конструкциям)














