«Лётная школа». Выпуск 3
Дата: 02.10.2013 20:56:18
Mazzeltof (02 Окт 2013 - 19:29) писал: Присоединяюсь, чертовски странный совет. Проще подняться, выжигая
форсаж, а потом спокойно восстановить его летя горизонтально к
месту боя, таким образом сразу набрав хорошую высоту, и сохранив
скорость.Reytar1979: В том и дело, что выжигая форсаж, особенно на низких
уровнях, до первого контакта успеешь подняться на
меньшую высоту, соответственно будешь представлять собой куда
лучшую цель, чем если поднимешься выше и сбережешь часть форсажа
для разгона в горизонте.
DarkJIuSu4ka (02 Окт 2013 - 19:10) писал: маленькая скорость = маленькая маневренность = отличная мишень..
если вдруг в такой "позе" кто нибудь сверху упадет то скорее
самолетик труп..может лучше лететь носом в космос с полной тратой форсажа а когда форсаж кончается ложится на горизонтальный курс в такой манере ты не теряешь скорость и соответственно не теряешь маневренность..
Reytar1979: Вашу точку зрения понял, но считаю несколько иначе по причинам
изложенным чуть выше в посте.
«Лётная школа». Выпуск 3