Ошибка модели И-16 тип 4
Дата: 02.10.2012 09:43:57
Zloy_znak (01 Окт 2012 - 19:23) писал: есть известное фото Валерий Чкалов в кабине ЦКБ-12бис там винт как
в игре.А есть чуть более позднее Сборочная линия первых И-16 тип 4 на заводе №21 тут двух лопастной.
Обе фото взяты в гугле. более серьезных документов нет.
Reytar1979: Книга М.А. Маслова посвященная Поликарпову подтверждает ваши
слова:
ЦКБ-12 был построен в трех экземплярах:
ЦКБ-12 с двигателем М-22 и двухлопастным винтом и ЦКБ-12бис с двигателем Райт-"Циклон" F2 (низковысотный) и трехлопастным винтом Гамильтон "Стандарт", а позднее ЦКБ-12бис (дублер) с двигателем Райт-"Циклон" F3.
После проведения ряда испытаний, в серию был запущен ЦКБ-12 с отечественным двигателем М-22(хоть и имел худшие ЛТХ) под обозначением И-16 тип 4, соответственно на машины с двигателем М-22 трехлопастной винт не устанавливался.
ЦКБ-12 был построен в трех экземплярах:
ЦКБ-12 с двигателем М-22 и двухлопастным винтом и ЦКБ-12бис с двигателем Райт-"Циклон" F2 (низковысотный) и трехлопастным винтом Гамильтон "Стандарт", а позднее ЦКБ-12бис (дублер) с двигателем Райт-"Циклон" F3.
После проведения ряда испытаний, в серию был запущен ЦКБ-12 с отечественным двигателем М-22(хоть и имел худшие ЛТХ) под обозначением И-16 тип 4, соответственно на машины с двигателем М-22 трехлопастной винт не устанавливался.
Ошибка модели И-16 тип 4