Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Акция «Последний шанс»

Дата: 24.11.2013 13:56:43
Просмотр сообщенияZAHR (24 Ноя 2013 - 14:49) писал: Да тут дело совсем не в штурмах. Они парой выполняли свою работу и правильно делали. Дело в сливе союзной команды в первую минуту боя и союзных штурмов в том числе. Как подняли всем низколётам высотность так и пропал смысл в игре. Весь геймплей сейчас сводится к тому у кого большее стадо окажется на участке карты на средней высоте. Обыкновенные дебильные массовые собачьи свалки на средних высотах. Отсюда и турбосливы. Полетела вся команда бараньим стадом вместе хоть по центру хоть по краю - быстро вынесли всех врагов. Отделилось от общего стада несколько самолётов и этим стадо стало чуть меньше чем у врага - быстрый слив за минуту. И ты, грамотно тактически правильно выбрав направление, летя на высоте позади своего штурмовика сбиваешь того кто штурма захотел убить, затем связываешь боем топа вражеской команды, крутишься с ним и побеждаешь. И тут видишь что остался ты один против многих.

Midnight:
Не всегда решает количественное превосходство на фланге. Очень часто удается вдвоем сбить половину вражеской команды при этом не потеряв никого на своем фланге. Здесь дело в том, как свалка начнется с нашей стороны. Если с бум-зума, то они слили, если с виража, то мы. Чем сложнее пилотаж у союзников, тем больше шансов на победу. Руки решают в самолетах, очень сильно. А если ты один такой рукастый в команде, начинай с маневренной мелочи. "Среднестатистические" пилоты тратят очень много времени на тех, кто как "уж на сковородке". А штурма всегда можно поймать и убить потом. Главное - превосходство на фланге по численности. Остальное произойдет само собой.

Реклама | Adv