Вопрос-недоумение.

LevitKaganovitsh (02 Фев 2014 - 15:11) писал: Здравствуйте уважаемые пилоты. Я может что-то недопонимаю в авиационной технике, но искренне не понимаю как произошло то, что крупнокалиберные пулеметы якобы устанавливали сзади винта? Якобы существовал механизм синхронизации кручения 4-х винтов и запусканием пулемета сзади винта??? Это полный бред. Такого физически быть не может. Каждая лопасть совершает оборот 16 раз в секунду, при этом лопастей 4 штуки. Т.е. сразу же эту цифру умножаем на 4. Какая область пролета остается для крупнокалиберного пулемета? Это нереально... Это совершенно невозможно ни под каким соусом. Может найдутся здесь физики-математики которые пояснят мне это? Мое предположение - никогда на ранних винтовых самолетах подобного не устанавливалось. Все пулеметы не затрагивали винт. Они были на крыльях или чуть рядом но никогда не шли по винту. Потому как это же полный бред устанавливать такое сзади винта. Это быть себе врагом наверное. Жду ответов. Спасибо.