!!! Вопросы разработчикам

Xenocid (16 Май 2013 - 12:16) писал: 1.что означает скорость самолета которую видно в ангаре?у Bf109G написано 318км.так вот это скорость чего?у Пегаса вобще написано скорость 49км,в то время как скорость сваливания там же написана как 82км.нельзя ли там писать скорость прямолинейного полета на высоте допустим 500м в текущей конфигурации самолета.(это понятнее будет).
2.почему скорость в пологом пике и в отвесном одинаковая?(нельзя ли реализовать саморазрушение самолета при превышении максимально допустимой скорости).
3.почему при врезании самолета в наземный обьект(особенно штурмовика с ракетами и бомбами) он не уничтожается?
4.не думали вместо перегрева оружия ввести стрельбу именно лентами?(отстрелял допустим 500 патронов на ствол и перезаряд оружия.сек25)
5.на экране загрузки боя попадается совет атаковать противника со стороны солнца. вопрос видимость самолета действительно меняется или это просто исторически достоверный совет?
6.почему кто выживет при таране зависит от хр?(в меня на ИЛ8 врезался реактивный истребитель,сбил,и как ни в чем ни бывало полетел дальше.)по логике таран именно для реактивного самолета опаснее.
7.будет возможность выбирать модельку пилота в кабине?(не поклонник Голивуда не расист,но пилоты из Таскиги несколько напрягают)
8.будет ли реально ухудшатся маневреность в результате полученых повреждений?(не по типу маневреность снижена,а более реальная когда самолет тянет влево или вправо
или кренит в зависимости от того что повреждено)
9.будет ли введено принудительное отключение автовыравнивания по крену?(при управлении мышью).мешает на истребителях.
10.меняется ли скорость после отстрела РСов не с направляющих типа салазок как на советских самолетах ,а типа труб как у немцев и американцев?(просто по идее они аэродинамику сильнее портят).