Бюллетень разработки 0.4.1.
Дата: 14.03.2013 14:42:37
JamesWhite: Уважаемые тестеры! Предлагаю вашему вниманию очередной бюллетень
разработки, посвященный особенностям нового патча 0.4.1.
Новое обновление будет исключительно насыщенным: большие изменения ожидаются в интерфейсе установки модулей, появится исправленное, более точное управление джойстиком и инструмент настройки кривых отзыва джойстика в клиенте игры; большие дополнения ожидаются в контент-части: появится две новых карты: Арктика и Залив а также 11(!) новых премиумных самолетов, кроме того тестеров ожидает мягкий Wipe с сохранением всех достижений, опыта и кредитов.
Итак, теперь подробнее о изменениях.
"Мягкий wipe".
В связи с большими изменениями системы установки модулей появилась необходимость в проведении данной процедуры.
Игроки не потеряют ничего! Все самолеты и купленные модули будут проданы за 100% стоимости, весь заработанный (в том числе и потраченный) опыт будет переведен в свободный, ангар будет обнулен до 4 самолетов 1 уровня в стоковой конфигурации. Все кредиты(с добавленными за продажу имущества и самолетов), свободный опыт(с компенсацией потраченного), золото и премиум, а также игровая статистика останутся нетронутыми.
Джойстик.
Мы с большим вниманием относимся к отзывам тестеров, и от нас, естественно, не ускользнуло то негодование пилотов- владельцев джойстиков, которое так звучно выражалось в патче 0.4.0, - из-за ввода новой физической модели, управлять джойстиком стало неудобно. В новой ФМ были некоторые нелинейности, мешавшие реализовать линейный отклик самолета на перемещение джойстика. Эти нелинейности уже устранены. В обновлении 0.4.1. мы постарались по максимуму облегчить жизнь владельцам джойстиков, реализовав как отлично работающий джойстик, так и обеспечив удобные инструменты для его настройки.
Главное изменение, которое произойдет с управление джойстиком, помимо качественного линейного отклика — возможность настраивать степень компенсации скольжения. Компенсация скольжения, реализованная в управлении джойстиком, является системой стремящейся удерживать направление полета заданное игроком, компенсируя проваливание при полете с креном, используя руль направления и рули высоты. Игроки будут иметь возможность настраивать степень вмешательства ИИ в управление самолетом, регулируя ползунок компенсации скольжения в настройках, либо полностью ее отключить, полагаясь только на свой опыт.
Если же вы летаете с отключенной компенсацией скольжения, вам будет комфортнее, по сравнению с предыдущими обновлениями, управлять самолетом благодаря автотриммированию. Триммирование по каналу тангажа работает во всех типах управления, эффект от него незаметен и при управлении мышью и при включенной компенсации скольжения на управлении джойстиком. Этот эффект делает самолет более устойчивым в горизонтальном полете даже с выключенной компенсацией скольжения, т.е самолет не нужно будет постоянно корректировать рулем высоты, горизонтальный полет будет выдерживаться автоматически системой. На скоростях близких к скорости сваливания (менее 40% от максимальной) и близких к предельным (свыше 80% от максимальной) изменение тангажа (задирание/опускание носа самолета) все же будет ощущаться, так как мы планируем реализовать для пилотов разницу в пилотировании разных самолетов, а не полностью освободить пилота от управления самолетом.
Инструменты настройки кривых отзыва джойстика в клиенте игры.
В патче 0.4.1. игрокам будет доступна настройка кривых отзыва джойстика прямо в настройках в клиенте. Можно будет настраивать чувствительность и мертвые зоны по осям крена, тангажа, рысканья, тяги двигателя, кроме того для настройки будет доступно произвольное задание до 10 точек на графике кривой для более тонкой ручной настройки, принудительное сглаживание углов между точками графика кривой. Игроки будут иметь возможность настраивать точку начала форсажа на оси газа, установив отсечку 100% тяги на любую удобную зону оси, либо вообще отключив форсаж на оси РУД.
Обращаю внимание тестеров, на раздел форума, в котором представлены файлы конфигураций настроек для различных моделей джойстиков. Имеющиеся там файлы после выхода будут обновлены на актуальные, мы также приглашаем вас размещать там свои файлы настроек.
Интерфейс системы установки модулей.
Начиная с самого момента введения прокачки модулей мы внимательно анализировали отзывы о ней, тестировали систему кастомизации, понятность ее интерфейса и т.п. Новая система- это очередной шаг вперед. Основные ее отличия от старой — упрощение логики, увеличение возможностей для кастомизации конфигураций, простор действий для любителей облегчить самолет. Весь интерфейс покупки и установки модулей отныне будет помещаться в одном окне, что позволит обеспечить комфортную работу.
Из нововведений — для топовой конструкции самолета будет доступна установка любого двигателя и комплекта вооружения, пилоты во многих случаях будут иметь возможность снять лишнее, по их мнению, вооружение для еще большего облегчения конструкции и улучшения скоростных и маневренных характеристик самолета.. Синхронные и крыльевые, а также подвесные и моторные варианты вооружения будут по-прежнему считаться разными модулями, и прокачиваться соответственно.
UPD: дополнение-пояснение по механизму мягкого вайпа:
Будут возвращены в полном объеме:
• опыт и кредиты либо золото за текущие купленные самолеты
• опыт за исследованные самолеты которых нет в ангаре
• опыт и кредиты за текущие установленные модули на самолетах которые есть в ангаре.
UPD 2
Уточнение по принципу "мягкого" вайпа от ведущего гейм-дизайнера игры Ивана Кульбича
• За каждый исследованный самолет возвращается весь опыт, потраченный за его изучение + изучение всех его модулей (не важно, изучил их игрок или нет). В виде свободного опыта.
• За каждый находящийся в ангаре самолет помимо этого опыта возвращаются все кредиты либо золото, которые игрок потратил на покупку самолета + то что он потратил бы купив все возможные модули для этого самолета.
• Сбрасывается информация о всех исследованиях, сбрасывается склад, ангар обнуляется до 4х самолетов 1-го уровня в стоковой конфигурации.
• Сохраняются:
• Кредиты (с добавленными за продажу),
• Свободный опыт (с добавлением потраченного)
• Золото (с добавленными за продажу)
• Премиум.
• На самолетах остается весь заработанный на них опыт.
• Статистика, включая достижения на конкретных самолетах ("звездочки" и "бомбы")
Обсудить данный бюллетень разработки вы можете в теме обсуждения для ТЕСТЕРОВ или в теме обсуждения для НЕ-тестеров
Другие бюллетени разработки.
1. Бюллетень разработки. Патч 0.3.2. Система прокачиваемых модулей. Ранения экипажа. Облака, перегрев стволов и бесконечные боеприпасы. (Только для тестеров)
2. Бюллетень разработки. Патчи 0.3.3-0.3.4. Карта Маяк
3 .Бюллетень разработки. Патч 0.3.4.-0.3.5. Система видимости.
4. Бюллетень разработки. Эксперименты в чате (Только для тестеров)
5. Бюллетень разработки. Патч 0.3.5. Часть первая. Японцы.
6. Бюллетень разработки. Патч 0.3.5. Часть вторая. Звенья
7. Бюллетень разработки. Патч 0.4.0
Новое обновление будет исключительно насыщенным: большие изменения ожидаются в интерфейсе установки модулей, появится исправленное, более точное управление джойстиком и инструмент настройки кривых отзыва джойстика в клиенте игры; большие дополнения ожидаются в контент-части: появится две новых карты: Арктика и Залив а также 11(!) новых премиумных самолетов, кроме того тестеров ожидает мягкий Wipe с сохранением всех достижений, опыта и кредитов.
Итак, теперь подробнее о изменениях.
"Мягкий wipe".
В связи с большими изменениями системы установки модулей появилась необходимость в проведении данной процедуры.
Игроки не потеряют ничего! Все самолеты и купленные модули будут проданы за 100% стоимости, весь заработанный (в том числе и потраченный) опыт будет переведен в свободный, ангар будет обнулен до 4 самолетов 1 уровня в стоковой конфигурации. Все кредиты(с добавленными за продажу имущества и самолетов), свободный опыт(с компенсацией потраченного), золото и премиум, а также игровая статистика останутся нетронутыми.
Джойстик.
Мы с большим вниманием относимся к отзывам тестеров, и от нас, естественно, не ускользнуло то негодование пилотов- владельцев джойстиков, которое так звучно выражалось в патче 0.4.0, - из-за ввода новой физической модели, управлять джойстиком стало неудобно. В новой ФМ были некоторые нелинейности, мешавшие реализовать линейный отклик самолета на перемещение джойстика. Эти нелинейности уже устранены. В обновлении 0.4.1. мы постарались по максимуму облегчить жизнь владельцам джойстиков, реализовав как отлично работающий джойстик, так и обеспечив удобные инструменты для его настройки.
Главное изменение, которое произойдет с управление джойстиком, помимо качественного линейного отклика — возможность настраивать степень компенсации скольжения. Компенсация скольжения, реализованная в управлении джойстиком, является системой стремящейся удерживать направление полета заданное игроком, компенсируя проваливание при полете с креном, используя руль направления и рули высоты. Игроки будут иметь возможность настраивать степень вмешательства ИИ в управление самолетом, регулируя ползунок компенсации скольжения в настройках, либо полностью ее отключить, полагаясь только на свой опыт.
Если же вы летаете с отключенной компенсацией скольжения, вам будет комфортнее, по сравнению с предыдущими обновлениями, управлять самолетом благодаря автотриммированию. Триммирование по каналу тангажа работает во всех типах управления, эффект от него незаметен и при управлении мышью и при включенной компенсации скольжения на управлении джойстиком. Этот эффект делает самолет более устойчивым в горизонтальном полете даже с выключенной компенсацией скольжения, т.е самолет не нужно будет постоянно корректировать рулем высоты, горизонтальный полет будет выдерживаться автоматически системой. На скоростях близких к скорости сваливания (менее 40% от максимальной) и близких к предельным (свыше 80% от максимальной) изменение тангажа (задирание/опускание носа самолета) все же будет ощущаться, так как мы планируем реализовать для пилотов разницу в пилотировании разных самолетов, а не полностью освободить пилота от управления самолетом.
Инструменты настройки кривых отзыва джойстика в клиенте игры.
В патче 0.4.1. игрокам будет доступна настройка кривых отзыва джойстика прямо в настройках в клиенте. Можно будет настраивать чувствительность и мертвые зоны по осям крена, тангажа, рысканья, тяги двигателя, кроме того для настройки будет доступно произвольное задание до 10 точек на графике кривой для более тонкой ручной настройки, принудительное сглаживание углов между точками графика кривой. Игроки будут иметь возможность настраивать точку начала форсажа на оси газа, установив отсечку 100% тяги на любую удобную зону оси, либо вообще отключив форсаж на оси РУД.
Обращаю внимание тестеров, на раздел форума, в котором представлены файлы конфигураций настроек для различных моделей джойстиков. Имеющиеся там файлы после выхода будут обновлены на актуальные, мы также приглашаем вас размещать там свои файлы настроек.
Интерфейс системы установки модулей.
Начиная с самого момента введения прокачки модулей мы внимательно анализировали отзывы о ней, тестировали систему кастомизации, понятность ее интерфейса и т.п. Новая система- это очередной шаг вперед. Основные ее отличия от старой — упрощение логики, увеличение возможностей для кастомизации конфигураций, простор действий для любителей облегчить самолет. Весь интерфейс покупки и установки модулей отныне будет помещаться в одном окне, что позволит обеспечить комфортную работу.
Из нововведений — для топовой конструкции самолета будет доступна установка любого двигателя и комплекта вооружения, пилоты во многих случаях будут иметь возможность снять лишнее, по их мнению, вооружение для еще большего облегчения конструкции и улучшения скоростных и маневренных характеристик самолета.. Синхронные и крыльевые, а также подвесные и моторные варианты вооружения будут по-прежнему считаться разными модулями, и прокачиваться соответственно.
UPD: дополнение-пояснение по механизму мягкого вайпа:
Будут возвращены в полном объеме:
• опыт и кредиты либо золото за текущие купленные самолеты
• опыт за исследованные самолеты которых нет в ангаре
• опыт и кредиты за текущие установленные модули на самолетах которые есть в ангаре.
UPD 2
Уточнение по принципу "мягкого" вайпа от ведущего гейм-дизайнера игры Ивана Кульбича
• За каждый исследованный самолет возвращается весь опыт, потраченный за его изучение + изучение всех его модулей (не важно, изучил их игрок или нет). В виде свободного опыта.
• За каждый находящийся в ангаре самолет помимо этого опыта возвращаются все кредиты либо золото, которые игрок потратил на покупку самолета + то что он потратил бы купив все возможные модули для этого самолета.
• Сбрасывается информация о всех исследованиях, сбрасывается склад, ангар обнуляется до 4х самолетов 1-го уровня в стоковой конфигурации.
• Сохраняются:
• Кредиты (с добавленными за продажу),
• Свободный опыт (с добавлением потраченного)
• Золото (с добавленными за продажу)
• Премиум.
• На самолетах остается весь заработанный на них опыт.
• Статистика, включая достижения на конкретных самолетах ("звездочки" и "бомбы")
Обсудить данный бюллетень разработки вы можете в теме обсуждения для ТЕСТЕРОВ или в теме обсуждения для НЕ-тестеров
Другие бюллетени разработки.
1. Бюллетень разработки. Патч 0.3.2. Система прокачиваемых модулей. Ранения экипажа. Облака, перегрев стволов и бесконечные боеприпасы. (Только для тестеров)
2. Бюллетень разработки. Патчи 0.3.3-0.3.4. Карта Маяк
3 .Бюллетень разработки. Патч 0.3.4.-0.3.5. Система видимости.
4. Бюллетень разработки. Эксперименты в чате (Только для тестеров)
5. Бюллетень разработки. Патч 0.3.5. Часть первая. Японцы.
6. Бюллетень разработки. Патч 0.3.5. Часть вторая. Звенья
7. Бюллетень разработки. Патч 0.4.0
Бюллетень разработки 0.4.1.