Вопросы разработчикам
Дата: 29.11.2013 14:33:50
punkovith (29 Ноя 2013 - 10:48) писал: 
Manhust
(24 Ноя 2013 - 05:27) писал: 2. На данный момент повреждения при
стрельбе снизу-вверх существенно занижены. Эффект будет отключен в
1.1.Не слишком ли круто, любезный. При уравнивании урона снизу-вверх полетит кувырком вся тактика бум-зума! Начнется ответный ор и палач, но теперь от высотников. Может быть сей эффект не отключать, а уменьшить? Ну скажем на 50%.
Ivan_Kulbich:
Не слишком ли круто, любезный. При уравнивании урона снизу-вверх полетит кувырком вся тактика бум-зума! Начнется ответный ор и палач, но теперь от высотников. Может быть сей эффект не отключать, а уменьшить? Ну скажем на 50%. Несколько больший разброс при стрельбе снизу-вверх сохранится. Преимущество выбирать момент атаки сохранится. Возможность использовать энергию для атаки и отрыва сохранится (но не всегда безнаказанно теперь). А ор и плач неизбежны, такова жизнь. Для тестирования изменений на следующей неделе будет запущен общий тест.
Не слишком ли круто, любезный. При уравнивании урона снизу-вверх полетит кувырком вся тактика бум-зума! Начнется ответный ор и палач, но теперь от высотников. Может быть сей эффект не отключать, а уменьшить? Ну скажем на 50%. Несколько больший разброс при стрельбе снизу-вверх сохранится. Преимущество выбирать момент атаки сохранится. Возможность использовать энергию для атаки и отрыва сохранится (но не всегда безнаказанно теперь). А ор и плач неизбежны, такова жизнь. Для тестирования изменений на следующей неделе будет запущен общий тест.

Manhust (24 Ноя 2013 - 05:27) писал: 2. На данный момент повреждения при стрельбе снизу-вверх
существенно занижены. Эффект будет отключен в 1.1.Ivan_Kulbich: Маневренные самолеты в целом заиграют лучше. Отдельные
правки XP-77 не планируются, и результаты он в 1.0 показывает
хорошие - даже лучше чем, к примеру, Me-210. Возможно, Вы
просто не умеете его готовить?
а ,например,ме109е будет увеличен дамаг вверх? Изменения в игровых механиках едины для всех самолетов.
а ,например,ме109е будет увеличен дамаг вверх? Изменения в игровых механиках едины для всех самолетов.
aqwsz (29 Ноя 2013 - 10:56) писал:
Ivan_Kulbich
(29 Ноя 2013 - 14:43) писал:
AlexeyGoogle (29 Ноя 2013 - 10:36) писал: По логики компании
Варгейминг подаркам и предсаказам можно менять характеристики. На
ЗБТ подарочный ХР-77 чувствовал себя хорошо, не имбалансный,
середнячок. По законам физике у него с двигателям и массой не
сошлось - и теперь его понизили в мощности форсажа, что на высоты
1000 метров с 200 он поднимается 2,5 минуты. Итак, вопрос - ожидает
ли его балансные правки - в лучшею стороны в патче?
Маневренные самолеты в целом заиграют лучше. Отдельные правки XP-77
не планируются, и результаты он в 1.0 показывает хорошие -
даже лучше чем, к примеру, Me-210. Возможно, Вы просто не
умеете его готовить?а ,например,ме109е будет увеличен дамаг вверх?
Ivan_Kulbich:
Ivan_Kulbich (29 Ноя 2013 - 14:43) писал:
AlexeyGoogle
(29 Ноя 2013 - 10:36) писал: По логики компании Варгейминг подаркам
и предсаказам можно менять характеристики. На ЗБТ подарочный ХР-77
чувствовал себя хорошо, не имбалансный, середнячок. По законам
физике у него с двигателям и массой не сошлось - и теперь его
понизили в мощности форсажа, что на высоты 1000 метров с 200 он
поднимается 2,5 минуты. Итак, вопрос - ожидает ли его балансные
правки - в лучшею стороны в патче? Маневренные самолеты в
целом заиграют лучше. Отдельные правки XP-77 не планируются, и
результаты он в 1.0 показывает хорошие - даже лучше чем, к
примеру, Me-210. Возможно, Вы просто не умеете его готовить?Ivan_Kulbich:
AlexeyGoogle (29 Ноя 2013 - 10:36) писал: По логики компании Варгейминг подаркам и предсаказам можно менять
характеристики. На ЗБТ подарочный ХР-77 чувствовал себя
хорошо, не имбалансный, середнячок. По законам физике у него с
двигателям и массой не сошлось - и теперь его понизили в мощности
форсажа, что на высоты 1000 метров с 200 он поднимается 2,5 минуты.
Итак, вопрос - ожидает ли его балансные правки - в лучшею стороны в
патче?Ivan_Kulbich:
Вопросы разработчикам














