Вопросы разработчикам

_Awasaky_ (20 Апр 2015 - 22:09) писал: ... То есть, "отсутствие затяжеления в пикировании" делает из 109го и свистков имбы - это ничего? ... Как на них играть по вашему, кстати? Пострелял наземку, сверху на тебя спикировали и все поиграл? Как это согласуется с концепцией увеличения жизни игрока в бою? ... Так вот, почему вы решили, что игрокам не нужен такой игровой опыт - управление креном? ... В виражном бою, игрок помогающий управлению тангажом с клавиатуры, получает однозначные преимущества, перед игроком, который использует только автоматизацию. Опять таки - как это компенсируется? ... Теперь вопрос - как именно конкретно, компенсируется сложность стрельбы из орудий по сравнению с пулеметами в World of Warplanes?   В проекте World of Tanks изначально было довольно мало 10х уровней, но у них был огромный фарм, который затем был порезан, после насыщения уровней игроками.
Далее, звенья — одна из головных болей самолетов, вводились в танках только когда в проекте было достаточное число игроков.
Наконец фарм в танках, даже в случае малого взноса в победу, при победе был достаточно большим, особенно это касается уровней до 8 го. А в самолетах ситуация такова, что даже играя с премиум аккаунтом, необходимо фармить серебро, на премиум самолетах или на низких уровнях. То есть мотивация играть на высоких уровнях, у слабых игроков отсутствует вовсе.
Впрочем я бы даже сказал, что мотивация играть у слабых игроков отсутствует принципиально на всех уровнях — случайно даже сбить кого-то им получиться вряд ли. Почему вообще было решено донаселять уровни за счет ботов, вместо того чтобы мотивировать игроков прокачиваться на высокие уровни?


Edjan (28 Апр 2015 - 07:19) писал: А чем плох был ЛАГГ конструктор? Лично мне, допустим, не помешало оставить его в ангаре и идти по ветке дальше. Скажу больше ЛАГГ был одним из моих любимых самолетов именно из-за его вариативности, хотя и гонял я его в пулеметной комбинации, но в боях часто встречал ЛАГГов с дрынами, каждому своё. Сейчас ЛАГГ пылится, я его не продал, но и играть на нем скучно. Те жу фоккеры сейчас имеют бОльшую вариативность вооружения, и да другой значок. Если ЛАГГа - конструктора больше не будет,  планируется премиум/подарочный ЛАГГ-3 с 37 мм пушкой?


coolpix112 (21 Апр 2015 - 06:50) писал: В такой ситуации что нам дает возможность регулировки расстояние отображения маркеров, если в самом оптимальном варианте нужно его выставлять максимальным. Я правильно понимаю, что в ситуации из моего примера один из игроков просто получает преимущество? 


ver1ex (21 Апр 2015 - 09:24) писал: Доброго времени суток! Уважаемые разработчики, в Ваших ответах  прозвучало:  "Кобры, яки, илы будут критовать, и разрывать, и делать это они будут красиво и филигранно." А к  другим аппаратам (например немцы (навскидку-  110С6, Ме-262),  япы с тридцатками и т.п.)  -  это тоже относится?  Или будет выборочно ? (по типу как сейчас Ю-88 и ил-8)


bags_banny_ (21 Апр 2015 - 20:40) писал: 1. Как на счет возвращения критов михалыча? Потому что сейчас на это способен только 50мм немецкий бревномет и то, если только в глаз ему попадет. 2. И как на счет увеличения роли пожара в бою? Возможность мгновенного использования огнетушителя приводит к практически полной бесполезности лент с зажигательным эффектом и полнейшей бесполезности навыка "пожаротушение". ПС. Кроме того, можно сделать повреждение модулей пожаром. 3. Почему эмблемы на самолетах отображаются не зеркально, а сделаны под левую сторону?


NaiX (24 Апр 2015 - 07:54) писал: Может быть мой вопрос несколько наивен, "но чёрт возьми Холмс, как!?"(с) Вы не могли-бы объяснить, каким образом при вдвое меньшей скорострельности, и меньшем калибре ВК обладает большим уроном в секунду чем Н-57. Я уже не говорю про то, что при помощи ВК я выпиливаю корабль с 3000НР за один проход, а имея 2 Н-57, я не могу этого сделать, при том, что просто визуально видно, что за счёт большей скорострельности и двух пушек снарядов попало в цель больше, неужели большее количество 57мм снарядов может наносить меньший урон чем меньшее количество 50мм?


ShorKun (28 Апр 2015 - 17:15) писал: Планируется ли уделять больше внимания историческим и реалистическим аспектам, или расчет будет и дальше преимущественно на тех, кому все равно на чем летать, лишь бы характеристики были хорошие? Планируются ли шаги для по разделению самолетов (конфигураций) по критерию: "простота - эффективности"? По второму вопросу еще немного поясню, что хочу сказать. Можно, например, выделить три конфигурации: "Пулеметная" ("Мустанг"). Позволяет легко поражать противника с приличных дистанций, но не особо эффективно. "Тяжелая пушечная" (Як-9Т). Позволяет ваншотить противника, но требует хорошего пилотирования, правильного захода и точной стрельбы с ближней дистанции. "Стандартная пушечная" (Як-3). Средняя между двумя. При этом при хорошем пилотировании и заходе все три эффективно "разбирают" противника, но "тяжелая пушечная" делает это лучше, чем остальные. А при плохом пилотировании сложная конфигурация практически бесполезна, а простая дает хоть немного попаданий.


timsz (29 Апр 2015 - 14:46) писал:  Почему бы не сделать нормальную сортировку самолетов в карусели... я в игре еще с открытого теста, и ничего в этом плане до сих пор не изменилось... сейчас это выглядит в такой очередности: И15бис, ЛБШ, ИЛ-2 (мод), ЯК-3РД, МиГ-9, Як-30, Ла-15, ИЛ-40П... тоесть просто по нации и уровню Просто было бы куда проще и удобнее вот так: И15бис, Ла-15, Як-3РД, ЯК-30, Миг-9, ЛБШ, ИЛ2 (мод), Ил40П... тоесть по нации, классам, производителям и уровню Просто на мой взгляд это было бы куда удобней, в случаях: а) Когда много (очень много) самолетов в ангаре, их перебирать в таком случае куда проще когда они сортированы, по производителям и классам... б) Да и смотрелось бы это куда интересней, правильней, а главное лаконично... (в конце концов именно такая сортировка применена в проекте WoT... иии это ну очень удобно, красиво и правильно) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, И второй вопрос, вы будете что нибудь решать со звеньями? ... 1) Уменьшить кол-во звеньевых до 2х (но не особо считаю это правильным, потому что, они даже вдвоем не дают победить, тупо один другого кроет и все) ... upd 3й вопрос почему бы не сделать какое нибудь сохранение настроек? например облачное или в виде файла сохраняемого отдельно?


Mex0113 (29 Апр 2015 - 19:33) писал: Вопрос про изменение лётных характеристик самолёта (*не имеющего повреждений) в течении боя. На примере Fw.190A-5, Fw.190D и аналогичных. К концу затяжного боя многие самолёты теряют не только скорость, скороподъёмность, форсаж (что теоретически можно объяснить перегревом движка), но и манёвренность. Причём указанные крафты реально превращаются в брёвна способные лететь только по прямой. Доходит до смешного: летая на Fw.190D меня перекручивал Ил-20  ... спасся только на высоте. 1. Почему так происходит? 2. Есть ли возможность этого избежать? 3. Нельзя ли где нибудь в характеристиках указывать величины до которых могут снижаться ттх в зависимости от времени (кол-ва манёвров, кол-ва наборов высоты и проч.)?... При невозможности осуществить это "в игре",  сделать описание хотя бы на форуме в разделах повещённых конкретным моделям.


Strophanthus (30 Апр 2015 - 17:26) писал: Не планируется ли разнообразить геймплей введением бомбардировщиков и подвижных наземных целей?


bigxxl75 (03 Май 2015 - 12:29) писал: Есть ли шанс возврата карты "Нац. парк"(старой версии), скажем, с другим названием? Карта ведь неплохая - для низких уровней хорошо подходила.


Orione (03 Май 2015 - 10:44) писал: