Вопросы разработчикам
Дата: 27.02.2014 12:00:51
sab248k (25 Фев 2014 - 13:35) писал: Здравствуйте. У меня простой вопрос. Ил-2(д) с установленными
бомбами ФАБ-100 но без ракет. Если я выкидываю все бомбы, стану ли
я по всем параметрам равным другому Ил-2(д), который не ставил
ракеты и бомбы? Ведь бомбы в бомболюках. Или всё таки штраф
останется небольшой?HighEnergyA: Вооружение, которое не изменяет аэродинамику самолета
очевидно не уменьшает его скорость при установке. Бомбы в бомболюке
не уменьшают скорость самолета. При их сбросе скорость и другие
показатели ЛТХ самолета будут такие же как и у самолета без бомб и
ракет. Остаточное влияние на скорость самолета остается
только после сброса / отстрела бомб / ракет на внешних подвесах.
Эффект равен 10% от потери скорости в снаряженном состоянии.
LordTornado (24 Фев 2014 - 14:08) писал: На какие именно показатели влияет повреждение фюзеляжа, крыла,
хвоста? Насколько влияет? И складывается ли между собой повреждение
обоих крыльев?HighEnergyA: Повреждение обшивки (фюзеляж, хвост, крылья) ухудшают
аэродинамику самолета и соответственно уменьшают скорость самолета.
Повреждение плоскостей и рулей (крыльев и хвоста) ухудшают
маневренность и отзывчивость самолета. Все эффекты
повреждений складываются через перемножение. Ранение пилота также
домножается к эффекту от повреждения планера. Так, например, если
планер дает эффект -10% маневренности, пилот -10% , то эффект будет
0.9*0.9 = 0.81 или -19%. Такая система позволяет получить сильный
эффект от единичного повреждения и уменьшающийся эффект от
дальнейших повреждений. Важно то, что сейчас повреждения
настроены так что самолет полностью в "желтом" (поврежденном)
состоянии сохраняет способность к полету.
Jussarian (27 Фев 2014 - 07:00) писал: Окай. Третья попытка: Планируется ли в ближайшем обозримом будущем привести к единому знаменателю характеристики двигателей в игре? Планируется ли в ближайшем обозримом будущем реализовать влияние высотных характеристик двигателя на ЛТХ самолетов на разной высоте? Или можно расходиться?
HighEnergyA: Циферные параметры (мощность , вес) одинаковых двигателей
используемых на разных самолетов очвидно должны быть унифицированы.
Правки есть уже в 1.2. То что касается эффекта на ЛТХ -
отвечали уже выше. Мы рассматриваем винтомоторную группу на
конкретном самолете. Высотные характеристики частично
реализованы через высотность. "Оптимальная высота", "скорость у
земли" и игровой потолок выбираются исходя из исторических
особенностей самолета и его двигателя. При выполнении работ по
настройке самолетов проводится анализ исторических графиков его
скороподъемности.
Цитата Планируется ли ап самолетов японии 7-10 Lv? В первую очередь ратую за J7W2 (9Lv). За что он такой, и за что любителям японской техники такое невнимание, как полное отсутствие изменений в патчноуте 1.2?
HighEnergyA: КТТС. По статистике японцы довольно результативны. Геймплею
хайлевелов уделим больше внимания в последующих патчах.
Jussarian (27 Фев 2014 - 11:39) писал: Т.е. мощность вышеупомянутого V-1650-9 будет уменьшена: а) до
номинальной на оптимальной высоте, порядка 1200л.с.( это навскидку,
сейчас под рукой ни графиков ни мануала) с форсажем до military
порядка 1500л.с, что тогда с WEP режимом в 2200? б) за номинал
будет взят military режим и форсаж будет доводить мощность до
соответствующей WEP режиму 2200, что тогда с форсажем на других
двигателях, где WEP или ее аналогов не было? в) 1650-9 будет
по-прежнему выдавать 2200л.с WEP режима на 100% тяги на тех
высотах, где он столько не выдавал, плюс еще добавка игровым
форсажем?HighEnergyA: 1.Вопрос с двигателем V-1650-9 решается. Цифры указанные в
параметрах двигателя (2200 л.с.) представляют минимальную
информацию о характеристиках двигателя. Указанная мощность - всегда
максимальная (форсажная). 2."Режим увеличенной мощности" (аркадный
форсаж) у нас есть у всех самолетов. Сила и продолжительность
форсажа варьируется в зависимости от самолета с учетом того
был ли исторически на нем подобный режим и насколько он был
эффективен. 3.Мы стараемся в первую очередь сохранить исторические
соотношения между самолетами. При этом абсолютные значения ЛТХ
могут масштабироватся.
Цитата А если двигателей было несколько? Когда можно будет поставить на Спитфайр высотный движок и дать в глаз стратосферникам или наоборот, собрать LF-версию и азартно рубиться у земли? Дадут ли Мк.V 4*20мм?
HighEnergyA: 1. В данный момент такой вариант не рассматривается т.к. он
очень сильно меняет тактику использования самолета, и
соответственно возможности борьбы с ним. Проще ввести LF и HF
версии по отдельности. 2. Пока без комментариев.
Jussarian (28 Фев 2014 - 18:27) писал: А)И эту мощность двигатель выдает не на 1100м реальных (370
игровых), а на оптимальной высоте 1950м игровых(~6км реальных) aka
"зеленая зона"? В)Двигатели не имевшие антидетонационного
впрыска+наддува, но имевшие, скажем, только наддув, но допустимый а
большем промежутке времени, чем WEP планируется ли балансить
соответственным увеличением времени форсажа? C)Что с ранними
реактивными двигателями, не имевшими форсажного режима? Планируется
ли убрать у них форсаж, сделать замедленую смену тяги(не
моментальное изменение RPM турбины)? D)Продолжительность форсажа на
тяжелых истребителях будет ли приведена к продолжительности форсажа
ЛИ с идентичными двигателями? Е)Планируется ли вообще уйти от
привязки высотности к самолету к привязке высотности к двигателю и
планеру? Дабы нации искусственно не загонялись в рамки "если
японец, то у тебя карма летать низёхонько" и т.п.HighEnergyA: 1.Не стоит однозначно приравнивать игровую высоту к реальной. 2. По
возможности стараемся делать и будем делать в будущем. 3. Пока нет.
Ранние свистки по большинству параметров уступали поздним поршням.
4. Пока нет. 5. Отвечал про это ранее. "Искусственность" будем
переводить больше в сторону индивидуальности. При этом мы не хотим
делать изломов в ветках прокачки.
Цитата Ждать ли тогда ввода LF/HF версий в ближайшем обозримом будущем? Ждать ли переделку ветки Спитфайров, поздние версии(Mk.21-24), Спайтфулы, Type 391? Когда будут исправления ошибок в моделях Mk.I и Mk.V?
HighEnergyA: 1,2. В ближайшем нет. 3. Со спитами и их апгрейдами все
довольно сложно. КТТС. Пока что роль спитов в бою нас устраивает.
Они имеют ярко выраженный характер и место в бою.
Вопросы разработчикам