Mitsubishi A7M
Дата: 02.06.2013 10:54:15
Daemian (01 Июн 2013 - 21:04) писал: Понимаете, даже на схеме видно два трубопровода, соединённые с
верхней частью турбокомпрессора, непосредственно компрессором.
Компрессор центробежный, следовательно и логично, верхний
трубопровод именно _забирает_ воздух из атмосферы. Вдобавок на
самой приложенной схеме видно, что трубопровод (верхний) начинается
вскоре за передней частью капота и отстоит достаточно далеко от
цилиндров. Опять же, питающий трубопровод, выходит, питает спереди
и затеняет цилиндры, ухудшая охлаждение?GreyWind: Японцы пошли другим путем на самом деле. Рекомендую все-таки
почитать материалы ЦАГИ по данному самолету. Либо отчеты NACA если
есть возможность. Проблема скорее в схеме, там за радиатор можно
выдать что угодно.
Также рекомендую вот эту статью.
Также рекомендую вот эту статью.
Mitsubishi A7M