«Конкурс.P-40 Kittyhawk(Томагавк) Дважды ГСС Б. Ф. Сафонова.».
Дата: 06.04.2013 02:52:23
Silverstoon (05 Апр 2013 - 18:30) писал: Каким тогда должен быть окрас? Ведь во всех источниках упоминается
именно синий цвет корпуса его последнего самолета, вроде как ввс
северного флота!http://airfighters.ru/safonov1.php
Вот ссылка на информацию о самолетах Сафонова, где в конце сказанно, ято самолет P-40 имел серо-голубую краску( Blue - Grey ) и предназначался для морской авиации США, что в общем-то объясняет наличие на истребителе мощной радиостанции.
GreyWind: Да вот только окраску синюю не использовали USNA или авиация USMC
на тот период времени. И еще номера данного P-40E принадлежат
USAAF, а там красили в несколько вариантов:
1. Базовый - верх - Dark Olive Drab № 41 (темно-оливково-коричневый), низ - Neutral Gray № 43 (темно-серый);
2. Верх - Dark Green/Dark Earth, низ - Azure Blue (или Neutral Gray) - это самолеты для RAF;
3. Пустынный камуфляж - верх Middle Stone/Dark Earth, низ Azure Blue.
И еще P-40E не был флотским самолетом, никогда.
А еще мои и не только мои выводы, подтверждают воспоминания Голодникова Николая Герасимовича. Читать здесь.
Итак, что мы имеем, на начало 42-го года, P-40E не применялся на флоте (он там совсем не применялся), окраска синими цветами введена позже. Номер его машины принадлежит USAAF. Ну, а дальше сами копайтесь в источниках, документах. А ссылки на статью без каких-либо доказательств, я всегда расценивал, не больше чем вымысел автора.
1. Базовый - верх - Dark Olive Drab № 41 (темно-оливково-коричневый), низ - Neutral Gray № 43 (темно-серый);
2. Верх - Dark Green/Dark Earth, низ - Azure Blue (или Neutral Gray) - это самолеты для RAF;
3. Пустынный камуфляж - верх Middle Stone/Dark Earth, низ Azure Blue.
И еще P-40E не был флотским самолетом, никогда.
А еще мои и не только мои выводы, подтверждают воспоминания Голодникова Николая Герасимовича. Читать здесь.
Итак, что мы имеем, на начало 42-го года, P-40E не применялся на флоте (он там совсем не применялся), окраска синими цветами введена позже. Номер его машины принадлежит USAAF. Ну, а дальше сами копайтесь в источниках, документах. А ссылки на статью без каких-либо доказательств, я всегда расценивал, не больше чем вымысел автора.
«Конкурс.P-40 Kittyhawk(Томагавк) Дважды ГСС Б. Ф. Сафонова.».