Реклама | Adv
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
  • Rotator
Сообщения форума
Реклама | Adv

Легендарные испытания: Гром против Бури

Дата: 22.10.2019 16:48:13
Просмотр сообщенияcivilizationliker (22 окт 2019 - 16:35) писал: А мне нравится, хоть разнообразие в рандоме увидим. Заодно качаю ветку болтов, до пятницы сравню что с адекватностью у всех самолётов что есть в ангаре для этой акции но бритосов точно не возьму. Да и прокачаны они у меня так то Да, но они лоулевельные а персоналка линейно зависит от кол-ва урона. Чем старше уровень тем по идее лучше. Но это не точно       13:37 Добавлено спустя 2 минуту Да нормально болты играются. попробуй догони называется на 6м уровне, на 7м уже не так весело а 8й что то среднее. Они сложные и как все сложные самолёты на них надо очень четко понимать какую цель надо множить на ноль/отвлекать - потому что ошибок не прощает. Вираж - это смерть.

Grenoli: Да нормально болты играются. попробуй догони называется на 6м уровне, на 7м уже не так весело а 8й что то среднее. Они сложные и как все сложные самолёты на них надо очень четко понимать какую цель надо множить на ноль/отвлекать - потому что ошибок не прощает. Вираж - это смерть. Количество персональных очков за урон от уровня не зависит, так как оно высчитывается, исходя из процентов от полного HP самолета. Если быть точным - то 10 персональных очков за каждый процент от здоровья самолета, по которому ведется огонь. 

Реклама | Adv