VB10 или ВБрос.
Дата: 25.11.2016 16:13:05
Jager_1 (25 Ноя 2016 - 12:09) писал: Теперь я понимаю, как вы оцениваете свои самолеты. Просто
посмотрели на статистику и все. Но вы ошибаетесь. Те ТИ
мною игрались давно. Если бы я играл на них сейчас статистика была
б другой. А хотите я вам все недостатки вашего ВБ скажу? Да их и
так знают, ну ладно. Этот самолет не летит вверх даже с полным
форсажем. Если ему кто-то сядет на шесть то улететь он не сможет. И
еще такое чувство, что у самолета нет веса (какой же вес у пикселей
ыы, шутка). Вроде и спикировал, и энергия есть, а инерции нет,
ну не летит он вверх даже при малых углах. Урон он
впитывает замечательно. Разброс при стрельбе у него "отличный"
- большой (за счет косых леек надо полагать). Какие перки ему
ставить, исходя из этого, вроде бы понятно. Надо бы ему мастер
защиты вместе с каркасом установить, чтоб хп добавить. Надо ему
мастер аэродинамики вместе с аэролаком плюс крейсерский полет, чтоб
летал чуть быстрее. Надо ему мастера стрельбы, а желательно два
штуки за 5 очков в сумме. Итого - 11 очков. Одно но. А где ж
набрать столько очков умений? При вашей то системе накопления очков
даже с ПА это нереально долго упарываться. Самолет однозначно
не фановый. Для фарма скажете? А зачем, когда есть метеор? А зачем,
когда есть костик? А зачем, когда есть комета? Эти два они же
еще и фановые к тому же. А зачем, когда есть толстая молния на
восьмом? А зачем, когда есть ДжиЭль? Можете не отвечать. Это даже и
не вопросы были.Grenoli: Я могу оценивать как угодно-), это мало кому интересно.
Спасибо за мнение. Очень интересное. Самолет
хороший, но с определенными особенностями использования. На мой
взгляд, куда менее требовательный к навыку игры, чем Комета или
ХР-58.
VB10 или ВБрос.














