Вопросы разработчикам
Дата: 27.01.2016 10:10:27
Fireman_vfr800 (27 Янв 2016 - 02:42) писал: Не могли бы Вы пояснить, чем руководствовались разработчики делая
нынешнюю систему начисления денег и опыта у УС и МИ? УС получает
копейки серебра за наземные цели, и очень неплохо за сбитые
самолёты. А по опыту ровно наоборот. МИ получают больше опыта,
чем УС при примерно равных достижениях за бой. Но меньше денег.
Приведу небольшой пример. (скрины, если любопытно, могу
предоставить.) Ил-40: 136 очков преимущества, 5/5 наземка при
20к урона. 5/1 фраги, при 3677 урона. 1960 опыта. 74 000 серебра за
победный бой, без према. Были сбиты: Як-19, Ил-40. И-260, Me329 и
F2G. Помощь за J7W2. Основной урон был нанесен по УС соперника.
1275 урона по Ил-40 тараном и 565 урона бортстрелком. J7W2:
126 очков преимущества, 4/4 наземка при 14к урона. 5/1 фраги, при
1810 урона. 3060 опыта. 47 600 серебра за победный бой, без према.
Были сбиты: J7W2. И-260, Seafang, Ме 262, Р.1056. Помощь за Ил-10М.
Основной урон был нанесен по ТИ 8 лвла. Сразу же виден большой
перекос по опыту у УС и деньгам у МИ. В бою на Японце, правда был
сбит всего одна 9ка, но ни одного УС. В бою за УС сбиты две
9ки, но два УС 8 и 9 лвла. Даже если учесть разные коэффициенты за
сбитые самолеты на уровень ниже, непонятна сильная просадка по
серебру у МИ. Ведь у МИ же нет штрафов по начислениям, в
отличии от УС. Позиционируются самолеты Вами по одному
принципу, а начисление опыта и серебра этому принципу противоречит,
следовать которому просто невыгодно. Grenoli: Количество серебра, заработанного за бой, зависит от ряда факторов.
Например, высокоуровневая техника изначально не является
прибыльной. В Вашем примере - самолет девятого уровня, отличный бой
и приличное количество серебра в виде вознаграждения за правильные
действия в бою.
Вопросы разработчикам














