Для чего вы придумали перк "Знаток моторов"?

Baron_Du_Vallon (27 Сен 2016 - 13:59) писал: Такой слабый перк за такое количество очков? Объясните кто его, подумав, в здравом уме будет ставить хоть на один самолет, на любой самолет? Объяснить? Пожалуйста. Возьмем ТИ. У ТИ топовый двигатель тянет достаточно плюс к этому все ставят аэролак, плюс еще остался 1 баллон для сброса перегретого двигла. Итого качаем пилоту снайпер-2 (в сумме за 5 очков), выкидываем из оборудования снайперский прицел и ставим каркас и обшивку. Все, получаем практически неубиваемый ТИ. Далее берем ЛИ (с МИ ситуация аналогичная).  Регулировка двигателя для ЛИ критична. Допустим мы даже прокачали пилоту ЛИ снайпера-2 и прицел из оборудования выкинули. Но 5 очков выкинуть на знатоков моторов-1 и 2 это очень много. Если учесть, что мощности они оба добавят те же самые 5 процентов, что и регулировка, и всего лишь какие-то жалкие 2 процента скорости. Это очень мало за 5 очков. Стоит ли овчинка выделки? Считаю нет. Так что же поставить в оборудовании в этом случае.  Аэролак? Да. Регулировка двигателя? Да. Обшивка двигателя? Да. А какие перки можно воткнуть пилоту ЛИ? Знатоки моторов? Нет, нет и нет. Ставим два перка по 2 очка каждый: мастер защиты (усилит улучшенную обшивку и добавит ХП) и закаленный в боях. Итого 10 очков для самых важных перков для ЛИ. Снайпер-2(5 очков), перк Зоркий (1 очко), перк Мастер защиты (2 очка), перк Закаленный в боях (2 очка). И это если не ставить какие-то "Зеленые перки" вроде сложной мишени или Соколиного удара, или Крепкого орешка. На которых и остается то всего 5 очков. То есть 1 перк зеленый еще можно воткнуть будет потом, когда-то в будущем. Так для чего Знатоки моторов? Такие слабые перки по такой завышенной цене?